Bulharsko – Rôzne práce vrchnej stavby – „Инженеринг, включващ проектиране, изпълнение на СМР и авторски надзор на обект: „Реконструкция на улици след изградена вътрешна водопроводна мрежа в с. Вакарел, община Ихтиман“

Predmet objednávky zahŕňa vykonanie nasledujúcich hlavných činností:

1. Projektovanie v fáze Technický projekt;

2. Vykonanie stavebno-montážnych prác, zahrnujúcich všetky činnosti, uvedené vo všetkých častiach vyvinutého Technického projektu;

3. Vykonávanie autorského dozoru počas SMR.

Pri vývoji a realizácii projektového riešenia sa predpokladajú nasledujúce činnosti:

- Riezanie asfaltového povrchu s frézkou;

- Mechanizovaný výkop v zemno-kamenitých pôdach, vrátane odvozu na skládku;

- Ukladanie a utlakanie cesty podklad z drveného kameňa frakcie 0-75 mm s hrúbkou 25 cm;

- Ukladanie vrstvy asfaltu z neutlakaného asfaltobetónu (binder) s hrúbkou v utlakanom stave 5 cm;

- Ukladanie vrstvy asfaltu z utlakaného asfaltobetónu s hrúbkou v utlakanom stave 4 cm;

- Ukladanie prvého bituménového preliatu;

- Ukladanie druhého bituménového preliatu;

- Doprava a montáž cesty obvodového okraja 50/25/15 na betónovom podklade – trieda B15 a všetky s tým spojené náklady. V úseku garáží, chodníkov a križovatiek budú betónové obvodové okraje znížené;

- Demontáž dopravných značiek;

- Montáž nových štandardných dopravných značiek so svetloreflektívnym fóliom;

- Doprava a ukladanie horizontálneho označenia z bielej farby s perlami;

- Dočasná organizácia dopravy, ako aj všetky potrebné požiadavky, podľa dohodnutia s orgánmi RVDV-PP (KAT).

Súčasný stav

Cieľom projektu je obnova a zlepšenie dopravno-exploatačných kvalít a nosnosti povrchu, s cieľom zabezpečiť podmienky pre bezpečnosť dopravy a dobré odvodnenie ulíc. Asfaltový povrch v rozpočítaných úsekoch je v ťažkom exploatačnom stave, v dôsledku vykonanej rekonštrukcie vnútornej vodovodnej siete. Zostávajúca asfaltová vrstva je puknutá, s mnohými nepovolenými deformáciami a poškodeniami. Na niektorých miestach je odhalená trosková podklad, na ktorú boli uložené asfaltové vrstvy. Po výmene vodovodu sa na niektorých miestach zosunul obratný násep z kameňa a zneprístupnil chodníky a MPS. Chodníky v obytných miestach sa nebudú robiť. Existujúce pozdĺžne a priečne sklony sú premenlivé. Organizácia dopravy na uliciach je so zníženou bezpečnosťou kvôli zlému stavu povrchov. Chýba horizontálne označenie a prítomná vertikálna signálizácia potrebuje prispôsobenie normám. Do rozsahu činností sa zahŕňa rekonštrukcia ulícnych povrchov so strednou šírkou 5 m. Podrobný popis všetkých plánovaných činností sa nachádza v priložených k Dokumentácii Technickej špecifikácii.