Švajčiarsko – Elektroinštalačné práce – PWA.T4 (selektiv) Ausschreibung Elektro, Schwachstrominstallationen (Baukostenplan BKP 236)
Popis
Infrastruktúra letiska Zürich prechádza postupným procesom obnovenia. Za posledných 15 rokov boli komplexne sanované a rozšírené rôzne časti centrálnej letiskovej infrastruktúry: Dock B bol úplne prestavaný, terminál 2 úplne sanovaný a rozšírený, a medzi terminálmi 1 a 2 bol postavený nový bezpečnostný kontrolný budova s centralizovaným prístupom do Airside Center. Momentálne sa rozširuje centrálny systém pre sortovanie batožiny na severe terminálu 1 a nahradzuje a obnovuje letiskové systém pre sortovanie batožiny. V ďalšom kroku je potrebné nahradiť zastarané časti centrálnej letiskovej infrastruktúry: Dock A bol sprevádzkovaný spolu s vŕškom 1985 a zostal v svojej štruktúre prakticky nezmenený až do dnešného dňa. Čo sa týka funkčnosti, udržateľnosti a kvality, Dock A už nedokáže splniť súčasné požiadavky. Na základe komplexnej analýzy bolo rozhodnuté nahradiť súčasný Dock A novou budovou na severe súčasného budovy. Náhradní novostavba pre Dock A, nový vŕšok a komplexne sanované predpole pre Dock A s všetkými ďalšími prispôsobeniami, rozšíreniami a prestavbami centrálnej letiskovej infrastruktúry sú najviditeľnejšie stavebné opatrenia nasledujúcich 15 až 20 rokov. Pri postupnom realizácii je potrebné zaručiť, že prevádzka môže byť normálne pokračovať a nové budovy splnia budúce funkčné požiadavky. Projekt PWA „Perimeterfreilegung Wurzel A“ zahŕňa realizáciu prispôsobení existujúcich médií a zariadení. Tieto sa nachádzajú v a aj mimo perimetra demolácie Wurzel Dock A. Práce sú realizovať pre stavbu demolácie a ďalšie fázy hlavného projektu Luftseite v období 2026-2033. V perimetri demolácie Dockwurzel A sú esenciálne časti budovnej techniky pre zásobovanie kontrolného vŕšku, Dockwurzel A, Dock A, Airside Center a pasovej kontroly. Pri tomto popísanom podprojekte PWA.T4 ide o sieť pre ICT a príslušné slaboprúdové zariadenia (Glasfaserkabel a medené káble, napr. pre telefoniu, Bündelfunk, mobilné a pod.). Všetky médiá, ktoré sú v súčasnosti vedené cez Wurzel Dock A, je potrebné presunúť a zlikvidovať, čo vyžaduje rôzne dočasné presuny. Preto je potrebné vykonať niekoľko časovo nasledujúcich krokov, čo vedie k ďalšiemu rozdeleniu projektu. Prvý krok (PWA.T4.1) realizuje autonómny Dock A (A20). V ďalších, budúcich krokoch (PWA.T4.2 až PWA.T4.4) je potrebné presunúť médiá v INNERERN médií kanál a FLUSI kanál, pretože musia v neskoršom čase uvoľniť pre projekt DTW. Predmetom súčasnej výzvy je podprojekt PWA.T4 sieť pre ICT a príslušné slaboprúdové zariadenia (Glasfaserkabel a medené káble, napr. pre telefoniu), ktorý je zaradený do projektu EFHK PWA „Perimeterfreilegung Wurzel A“. Pre realizáciu sa hľadajú elektrotechnické podnikateľské služby pre SIA-fázu 5. Príprava – účast na projektných zasadaniach a vyriešovanie a získavanie povolení – koordinácia rozhraní / susedských projektov – koordinácia rôznych odborných služieb letiska Zürich, najmä s prevádzkou letiska – koordinácia a detailné plánovanie s rôznymi odbornými službami zodpovednými za konkrétne záujmy zákazníka. Pri tom je potrebné brať do úvahy požiadavky zákazníka ohľadom maximálne povolených časov výpadku, dostupných redundancií a potrebných opatrení na riziko, pretože v niektorých prípadoch, najmä počas dovolenkovej a vysokonapĺňenej prevádzky, výpadky nie sú povolené alebo sú povolené len s doplnkovými opatreniami. Technická realizácia – AVOR čiastočne s ohľadom na špecifické požiadavky zákazníka – zariadenia na stavbe, dočasné zariadenia – vyhodnotenie existujúcich kábli – prispôsobenie infrastruktúry – vykonanie inštalácií podľa popisu výkonu vrátane víkendových a nočných prirážok – vykonanie patchov a inštalácií podľa popisu výkonu vrátane víkendových a nočných prirážok. Vzhľadom na vyžadované extrémne krátke časové okná pre výpadok aj pre následnú obnovenie prevádzky je nutné predpokladať vykonávanie nočných prác. Pri tom je nutné vopred detailne koncipovať a v prípade potreby spravne realizovať príslušné Roll-Back scenáre. Okrem toho je realizácia všetkých opatrení ďalšie zložitejšie tým, že je potrebné postupovať v niekoľkých etapách, ktoré sa rozkladajú na niekoľko rokov. Ukončenie prác – účast a spolupráca pri inštaláciách a odberoch – demontáž inštalácií vrátane odborného odstránenia v dohodnutom poriadku s FZAG – hlásenia na opravu požiarnych prekážok – vyhotovenie dokumentácie vrátane spätných informácií o zozname správy médií. Odstraňovanie porúch – Pretože sú zasiahnuté aj zákaznícke linky a prevádzkové linky,
Kódy CPV
Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.
Súvisiace zákazky
Svájc – Iskolaépületek kivitelezése – 214 Montagebau in Holz - Neubau Primarschule mit Turnhalle Erlenstrasse, Oberglatt
Gemeinde Oberglatt (Anderegg Partner AG)ŠvajčiarskoConstruction work for school buildingsGymnasium construction workDeadline za 17 dniPublikované 03. 9. 2026
Svájc – Autópálya és közút építése – N12.80 MP-230024 - Jct de Guin - bretelles - Lot GC – travaux de génie civil (ID 12074)
Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-LacŠvajčiarskoConstruction work for highways, roadsDeadline za 48 dniPublikované 03. 9. 2026
Svájc – Mérnöki és építési munkák – Pont Sous-Terre (2334) génie civil
Unité soumissions - Département de l'aménagement, des constructions et de la mobilité (DACM) de la Ville de GenèveŠvajčiarskoEngineering works and construction worksDeadline za 25 dniPublikované 03. 9. 2026
Svájc – Építési munkák – Kerenzerbergstrasse, Wirai - Beglingen
Departement Bau und UmweltŠvajčiarskoConstruction workDeadline za 27 dniPublikované 03. 9. 2026