Maďarsko – Inžinierske projektovanie – Zugló vasúti megállóh. akadálymentesítés tervezése

Zugló železničná zastávka, zabezpečenie prechodnosti, úprava prostredia: • Mesto, ulica, číslo domu: Budapešť, XIV. okres – železničná zastávka Zugló • Katastrálne číslo: 32304/1, 32180/7, 32314/1 • Názov zariadenia: podchod, schody, výťah, perónové obloženie, perónový prekryt, budova pokladní, predná prístupová plocha, informačné zariadenia pre cestujúcich, perónové nábytok • Poloha: 100a trasa Budapešť (Nyugati pu.) - Szolnok železničná trať 41 km úsek

Zadávateľ upozorňuje, že návrh na zabezpečenie prechodnosti železničnej zastávky Zugló, ktorá je súčasťou elektrifikovanej predmestskej a národnej železničnej trate, bude mať za cieľ vykonanie nasledujúcich základných úloh:

- úplné prehliadanie a aktualizovanie predchádzajúcej (predchádzajúcej) projektovej dokumentácie a jej potrebné zmeny;

- navrhovanie demolácie existujúcej budovy na peróne a jej architektonicky spojeného betónového perónového prekrytu a navrhovanie a realizácia funkcií (predaj lístkov, čakáreň, toalety pre cestujúcich, obchodné funkcie) na úrovni, ktorá zodpovedá súčasným štandardom v oblasti železničnej náplavky;

- navrhovanie dvoch nových podchodov vedúcich pod dvoma koľajami a ich prepojenie s perónom bez bariér (vonkový výťah + schody);

- pri výskume je potrebné zvlášť ohodnotiť využitie územia uvoľneného demoláciou budovy na peróne a určiť najvhodnejšiu lokalitu z hľadiska dopravy cestujúcich;

- navrhovanie možného ďalšieho (3.) vchodu na strane koncovej zastávky s ročným objemom 1 874 690 cestujúcich v roku 2025 v osi Semsey Andor ulica – Szugló ulica, aby sa zabezpečila spojenosť medzi mestskými častmi;

- zvýšenie perónu na výšku sk + 55;

- predĺženie ocelového perónového prekrytu smerom k začiatku, pričom je potrebné skontrolovať statickú spravnosť existujúcej časti a určiť potrebné zásahy (s dôrazom na architektonické aspekty) – zásah sa týka aspoň 580 m2 plochy;

- navrhovanie a realizácia statického a dynamického informačného systému pre cestujúcich, s ohľadom na služby BKK a MÁV-Csoport;

- rekonštrukcia existujúceho podchodu, navrhovanie nového prekrytu podchodu;

- realizácia/ doplnenie potrebných komunikačných, osvetlených a bezpečnostných systémov;

- určenie prístupových ciest, v spolupráci s hlavným mestom a okresom, s dôrazom na možnosti prestupovania.

Opcionálny bod: projektové riadenie

V § 19 (1) zákona č. LXIX z roku 2023 o poriadku verejných stavebných investícií je určené, že projektové riadenie sa bude vykonávať v rámci realizácie verejnej stavebnej investície. V rámci projektového riadenia bude úlohou víťazného ponukateľa:

- sledovať realizáciu projektu;

- kontrolovať realizáciu jeho projektovej dokumentácie;

- upozorňovať na faktory, ktoré bránia alebo podporujú realizáciu podľa plánu;

- navrhovať odborné riešenia technických neistôt a problémov, ktoré vzniknú počas realizácie;

- podporovať riešenie odborných otázok, ktoré vzniknú počas realizácie v súvislosti s dokumentáciou realizácie;

- zabezpečiť odbornú spoluprácu na mieste až do ukončenia prevzatia do prevádzky.

Všetky úlohy, ich podrobné popisy a podmienky sú uvedené v Projektovej dispozícii (a jej prílohy) a v Zmluvnom návrhu. V prípade úplného povolenia a úplného realizačného projektu sa bude realizovať BIM (budovateľský informačný model) podľa nařízení č. 31/2024. (VIII. 22.) ÉKM. Projekt je potrebné navrhovať aj v modelovom priestore, pri jednotlivých jednaniach a v prípade jednotlivých častí projektu je nutné spracovať, publikovať a zverejniť tieto modely (napr. BIMx model pre prechádzanie, priestorové prierez, pohľady, vizualizáciu a pod.). BIM požadavky sú uvedené v popise úlohy a v zmluvnom návrhu.