Nemecko – Inžinierske služby – Neubau "Haus für Menschen mit Behinderung", Bietigheim - Tragwerksplanung

Budova pre "Dom pre ľudí s postihnutiami" (HfMmB) je plánovaná ako doplnok k Domovu pre seniorov ako sedlová strecha s 3 podlažiami. Prvá línia strechy v severo-južnom smere zodpovedá celému komplexu a pokračuje v tradičnej stavebnej štruktúre na Wilhelmstrasse. Budova má na západnej strane 3-poschodovú balkónovú štruktúru z ocele, ktorá rozšíri zábavné priestory bytových skupín. Voľný priestor sa rozvíja naproti vonkajším plochám západne susednej dennej starostlivosti, aby sa tak vytvoril priestorový a sociálny vzťah medzi skupinami obyvateľov. Na východnej vstupnej strane je pozemok spojený s verejnou chodníkovou cestou, ktorá prechádza na severnú Kirchstrasse. Výška štítu je +9,50m, čo je o málo nižšie ako susedná kontúra plánovaného Domova pre seniorov, pretože na nadmerne vysoké prízemie sa nebudeme opierať. Sklon strechy a výška štítu sú približne rovnaké ako u Domova pre seniorov. Presné vymezenie pozemku v ohľade na susedný komplex bolo dosiahnuté len v rámci platnosti územného plánu. Tam sa rozlišuje medzi predmetom a časťou územného plánu. V rámci celého projektu budú musieť byť dohodnuté služobné cesty, napr. pre chodníkovú cestu a polohu a dostupnosť vedľajších zariadení na odpad a bicykle. Využitie: • 3 bytové skupiny po 6 obyvateľoch (18 obyvateľov) • Každá izba má vlastnú bezbariérovú kúpeľňu (dusička na úrovni podlahy 120x120cm) • Šírka izieb 3,25m (>3,20m), veľkosť izby 16,90m² (>16,00m²) v porovnaní s LHeimBauV0 • Bytový priestor 45m² pre 6 obyvateľov • 1x obslužný priestor v prízemí • 5 apartmánov, ktoré sa dajú samostatne prístupovať z hlavného schodiska • Čiastočné podzemie s technickými priestormi, skladišťami, WC pre návštevníkov, EDV, pračkou, prádelňou atď. • Prípojka k podzemnej garáži Domova pre seniorov bola z finančných dôvodov zrušená • Technické priestory (kúrenie a elektro) podľa odborných plánov požiarnej ochrany • Budova je klasifikovaná ako GK3 • Schodisko (nutné schodisko) ako 1. úniková cesta • 2. úniková cesta cez mobilné schody s priehradovými schodmi (OK FFB 2.OG< 8,00m) • Vzdialenosť od verejnej dopravnej plochy <50m • Pridružená možnosť únikovej cesty cez únikový balkón na konci chodby 1. a 2. poschodia • Parkovacie miesto pre záchranné vozidlo na verejnej dopravnej ploche (Wilhelmstraße) TGA • Energetický koncept podľa predpisov zmeneného investora, napr. v súvislosti s cieľom energetického štandardu, vetračov a/alebo certifikácií. Do tejto chvíle sa uvažovalo o riešení s tepelnou pumpou (vzduch-voda) ako vonkajším zariadením. Príslušné miesto na voľnom priestore by ešte malo byť definované, pretože pre to nie je k dispozícii plochá strecha nad 2. poschodím. • Konštrukcia budovy s pravidelnými nosnými osami vo vzdialenosti 4,00m v konvenčnej masívnej stavebnej technike predstavuje ekonomické riešenie. Masívne ploché stropy (cca 22cm), nosné steny s 20cm (možné 24cm schodisko v záujme ochrany pred hlukom) a nosné vonkajšie steny z 20cm vápencového piesku + WDVS tvoria konštrukčnú základnú štruktúru. • Nad 2. poschodím by bolo vhodné vybudovať strop z betónu s hornou izolačnou vrstvou, aby sa vytvorila kompaktná budova a aby sa vyhnuli obesené stropy v nadmerne vysokých vnútorných priestoroch. • Sedlová strecha by tak bola vyrobená z dreveného strešného rámu. • Balkóny/Loggie sú koncipované ako samostatne stojace oceľové konštrukcie (voľba aj s betónovými doskami na izokorbe v 1. a 2. poschodí) nezávisle od hlavného stavby. • Základy sú vyhotovené z pruhových a jednotlivých základov v súlade s geologickým posudkom. V prílohe nájdete plánové podklady už vykonanej fázy 2 objektového plánovania. Nasledujúci termínový plán je plánovaný: • Začiatok plánovania: Po vyhľadávaní • Dokončenie LPH 3: február 2027 • Začiatok stavby: jeseň 2027 • Dokončenie: jar 2029 • Výpočet nákladov (stav 12/2025) sa zvyšuje na: KG 300 2.510.100,00 € brutto KG 400 1.142.400,00 € brutto Predmetom tejto verejnej objednávky je konštrukčný plán podľa §§ 49ff. HOAI so fázami 1-9. Prebieha postupné zverenie. V prvej fáze bud