Belgicko – Služby spojené s prieskumom – Raamovereenkomst voor studieopdrachten Containercluster Linkerscheldeoever

De Containercluster Linkerscheldeoever (CCL) je jeden zo troch projektov ECA. Projekt je zoskupenie projektov na rozvoj prístavu na ľavom brehu rieky Schelde. S CCL investujeme do chytrej a trvalej rasti prístavu. Zabezpečujeme, aby prístav každý rok mohol spracovať viac kontajnerov. Konkrétne investujeme do: • Pridaného pripojenia pre námorné a vnútrozemské lode na nakladanie a vykladanie kontajnerov • Nových kontejnerových terminálov na spracovanie kontajnerov • Pridaných pozemkov pre logistické a priemyselné aktivity CCL pozostáva z rôznych subprojektov. Šesť z nich je projektami v prístave. Okrem toho sa tiež staráme o kompenzáciu prírody a niektoré vysokonapäté linky budú presunuté. (pozri: https://www.cpeca.be/) Táto objednávka sa týka realizácie Druhého prílivového doku a s ním spojených projektov, ako napríklad bufferové krajiny, zóna Tri Doky, Cielevého Doku a Severného Prístupového Doku. Plánuje sa vybudovať nové prílivové dok na brehu existujúceho Deurganckdoku. S Druhým prílivovým dokom vytvárame ďalší priestor na nakladanie a vykladanie kontajnerov. Nové dok bude pozostávať z 5 prístavísk pre najväčšie hlbokomorských kontajnerových lodí, ale tiež poskytuje 6 špeciálne priradených prístavísk pre vnútrozemské lode. Podľa nových priestavkových stien budú vytvorené nové koncesionálne pozemky na spracovanie kontajnerov. V blízkosti Cielevého Doku bude tiež vybudovaná nová vnútrozemská prístavná zóna. Aby sme zabezpečili dobrú bufferovú zónu medzi prístavnou a obytnou a prírodnou zónou, bude vybudovaná krajinná bufferová zóna. Táto bufferová zóna bude mať tiež rekreačné využitie. Nová kapacita pre kontajnery bude tiež realizovaná v blízkosti Severného Prístupového Doku. Zatvorením doku novou priestavkovou stenou a následným vyplnením doku vytvárame nové pozemky na spracovanie kontajnerov. Severné Prístupové Dok tak tiež tvorí dôležitú ukladaciu lokalitu pre pôdy, ktoré sa uvoľnia pri výstavbe Druhého prílivového doku. Táto výberová príručka poskytuje iba všeobecný a predbežný popis objednávky. Rámcová zmluva: Táto objednávka sa týka rámcovej zmluvy na služby a je rozdelená do nasledujúcich častí: • Časť 1 – Študijné návrhy pre priestavkové steny Druhého prílivového doku • Časť 2 – Študijné návrhy pre pozemkové a sanáčné práce Druhého prílivového doku • Časť 3 – Študijné návrhy pre priestavkové steny Severného Prístupového Doku Žiadosti o účasti môžu byť podané len pre jednu časť alebo pre viac častí. Každá časť je rámcová zmluva, čo znamená, že každá časť bude vykonaná prostredníctvom objednávok založených na rámcovej zmluve podľa skutočných potreby objednávateľa. V rámci týchto rámcových zmlúv sa každá objednávka považuje za samostatnú objednávku, nezávisle od vykonania iných objednávok na týchto rámcových zmluvách. Každá časť bude pridelená 1 dodávateľovi. Nasledujúce entity môžu podľa svojich konkrétnych potreby objednávky na rámcové zmluvy: • Prístav Antwerpen – Brugge, Port of Antwerp-Bruges (POAB) • Oddelenie Maritímny Prístup (aMT) ministerstva Mobilita a verejných diel • Možno nová entita/právnická osoba/organizácia, ktorá spadá pod Flámsky región a POAB, ktorá môže byť počas platnosti rámcovej zmluvy založená s cieľom realizovať projekt ECA. • Už umiestnené objednávky/uzatvorené zmluvy v rámci rámcovej zmluvy môžu byť aj neskôr preložené na vyššie uvedenú entitu po jej založení. Maximálna hodnota objednávky: Maximálna hodnota celej objednávky (na celú dobu platnosti) sa stanovuje na 32.500.000 euro bez DPh a revízií (cenník 2026). • časť 1: 8.850.000 euro bez DPh a revízií • časť 2: 19.200.000 euro bez DPh a revízií • časť 3: 4.450.000 euro bez DPh a revízií Pri určení uvedenej maximálnej hodnoty nebolo vychádzané z predpokladaných množstiev, ktoré budú zahrnuté v inventári a táto maximálna hodnota preto neposkytuje indikáciu pre ponukové množstvo, na ktoré sa môže kandidát prihlásiť v ďalšej fáze. Ide o maximálnu hodnotu rámcovej zmluvy, určenú na základe maximálnych objednávok, ktoré môžu byť objednané vo všetkých objednávkach, ktoré môžu byť objednané v rámci rámcovej zmluvy. Maximálna hodnota rámcovej zmluvy môže byť revidovaná v dôsledku zmien počas realizácie a necháva neporušenú aplikáciu zmien z art. 38 až 38/19 Výkonný zákon. Maximálna