Francúzsko – Služby cestovného ruchu – ORGANISATION DES DEPLACEMENTS PROFESSIONNELS DES AGENTS ET SALARIES DE LA RATP ET SES FILIALES

Tento oznámenie má za cieľ zriadiť rámcový dohodu na objednávky, jednoznačný, bez minimálneho množstva a s maximálnym množstvom 28 Miliónov € bez DPH, ktorého predmetom je obnovenie rámcovej dohody na služby pre profesionálne cesty pre zamestnancov a zamestnancov RATP EPIC a jej dcérskych spoločností. Rámcová dohoda je uzatvorená na maximálny časový obdobie 48 mesiacov. Hlavným cieľom tejto operácie je zabezpečiť a uľahčiť organizáciu profesionálnych ciest, pričom splňuje požiadavky všetkých strán, najmä spoľahlivosť rozhraní a transparentnosť cenníkov. Pre RATP ide o návrh a udržanie kvality služieb pre jej zamestnancov a zamestnancov a jej dcérskych spoločností. Je uzavretý v podobe rámcovej dohody jednoznačného dodávateľa na objednávky. Trh pokrýva: - Rezerváciu a vydávanie lístkov na dopravu, ubytovanie, prenájom vozidla a prípojné služby, - Pomoc spolupracovníkom - Implementácia digitálnych rezervačných nástrojov - Konzultačné a optimalizačné služby - Fakturáciu poskytovaných služieb a reporting aktivity - Konformitu, bezpečnosť, udržateľnosť Zamestnanci skupiny RATP sú povinní vykonávať v rámci svojich profesionálnych aktivít cesty po celom území štátu, ako aj v zahraničí. Kandidát musí navrhnúť jednoznačné online rezervačné riešenie (SBT) pre letenky, železničné lístky, hotelové ubytovanie (pre individuálne aj skupinové cesty), prenájom vozidiel, ako aj, v možnosti, správu administratívnych formalít (vízá …). SBT musí umožniť rôznym dcérskym spoločnostiam skupiny RATP pripojiť sa do svojho odlišného prostredia (odlišný validátor, odlišná politika cest). Pretože validátor môže patriť do inej dcérskej spoločnosti alebo iného štátu, je však potrebná interkonexia medzi rôznymi krajinami. Skupina RATP chce rozšíriť tento trh na medzinárodné dcérske spoločnosti, takže dodávateľ musí byť schopný navrhnúť sieť miestnych agentúr, je teda povinné navrhnúť cestovnú kanceláriu s miestnymi agentúrami v každej krajine, v ktorej je skupina zastúpená. Okrem toho musí kandidát navrhnúť offline rezervačné riešenie (cestovná kancelária / služba zákazníckeho servisu), ktoré je možné kontaktovať po telefóne a e-mailom, umožňujúce rovnaké funkcie ako online rezervačný nástroj. Toto riešenie umožní, okrem toho, splniť špecifické požiadavky v oblasti rezervácií, riešenie možných sporov alebo poruch, potrebu v oblasti 7/7 24/24 urgentej asistence. Musí byť schopné navrhnúť VIP službu. Dodávateľ bude asistovať užívateľom pri propagácii online rezervačného spôsobu. Zaviaže sa, že bude inšpirovať a podporovať zamestnancov skupiny RATP (Travel Managers a cestujúci) pri používaní tohto spôsobu rezervácie pre všetky transakcie a situácie, ktoré to umožňujú. Politika bezpečnosti pri medzinárodnej mobilite definuje postupy riadenia rizík, ktoré sú vystavení zamestnanci skupiny RATP, vykonávajúci krátkodobé, strednodobé alebo dlhodobé misie v rámci svojho povolania a najmä v rámci medzinárodného rozvoja spoločností skupiny. Vytvára mapu rizík krajín od 1 do 5 (1 je najnižší úroveň rizika a 5 je najvyšší). Postupy platné v rámci RATP v oblasti bezpečnosti zamestnancov na misii odporúčajú vytvoriť Príkaz na misiu. V tomto kontexte niektoré jednotky skupiny RATP, najmä tie, ktoré podliehajú verejnému právu (EPIC), plánujú zavedenie predchádzajúceho povolenia na cestu, ktoré môže brať formu vnútorného príkazu na misiu. Podrobnosti tohto povolenia však môžu sa líšiť podľa jednotiek skupiny. Očakáva sa, že rezervačný nástroj (SBT) dodávateľa umožní zapojiť sa do tohto procesu predchádzajúceho povolenia, najmä poskytovaním dokumentu, ktorý súhrnne popisuje cestu, ktorý môže slúžiť ako potvrdenie misie. Tento dokument môže byť vygenerovaný buď cez špeciálny modul, alebo stiahnutím súboru s prehľadom v formáte pdf, ktorý obsahuje všetky prvky, ktoré tvorí cestu (meno zamestnanca, dátum príchodu a odchodu, spoločnosť, ktorú používa a číslo letov, meno a adresa hotelov, validácia …). Generovanie dokumentu môže prebehnúť na všetkých fázach rezervačného procesu (v režime „koncept“, po schválení, po vykonaní cesty). Formálne vytvorenie príkazu na misiu, keď je to vyžadované, je zodpovednosťou vnútornej organizácie skupiny RATP a nie je to služba, ktorú od dodávateľa očakávame. V prípade rezervácie OFFLINE (cez alebo mimo cestovnú kanceláriu dodávateľa, napríklad: zamestnanec pozvaný v rámci svojich misií), nástroj by mal umožniť buď manuálne zadať informácie o cestách, alebo, ideálne, automaticky preniesť informácie do nástroja SBT, aby sa tak zabezpečila centralizácia v jednej databáze. Počet transakcií je odhadovaný na 22