Írsko – Práce na obnove povrchu – Dublin City Council Multi -party Framework Agreement for Bituminous Pavement Works for 2027-2030

Dublin City Council chce zriadiť viacstrannú rámcovú zmluvu pre roky 2027-2030. Nasledujúce sú hlavné prvky: Oprava a obnova cestných plôch s použitím bitumínových materiálov (asfaltový betón, HRA, bod 942) cestných plôch vrátane miestnych oprav spojených s cestnou plochou. Táto činnosť môže zahŕňať niektoré z nasledujúcich pracovných prvkov: •Cestné frezovanie •Zatváranie spojov •Protisklzné povrchy •Farbené povrchy •Kladenie geogridov •GPR prieskum •Rámy •Prispôsobovanie kovových dielov (vrátane odtokových žľabov a komôr) •Georeferencovanie informácií podľa irského geografického projektu ITM (EP59:2157) •Vývoj a implementácia Plánu riadenia dopravy •Dočasné alebo trvalé dopravné značky spojené s cestnou plochou •Verejnosť •Vyšetrovanie služieb •Kontrola hlučnosti a vibrácií Tento zoznam nie je úplný a bude zahrňovať ďalšie menšie práce podľa potreby rámcovej zmluvy alebo práce podobného charakteru v rámci odbornosti vybraných dodávateľov. Etapa 1: Žiadatelia budú po prvýkrát vybraní na základe hodnotenia ich odovzdaného dotazníka na vhodnosť. V závislosti od počtu prijatých prihlášok a pod podmienkou splnenia minimálnych kritérií, je v úmysle povoliť desať (10 ks.) najvyššie hodnotených vhodných žiadateľov na Etapu 2. Etapa 2: Prekvalifikovaní žiadatelia z Etapy 1 budú pozvaní na podanie ponúky na zariadenie do rámcovej zmluvy. V tejto fáze budú ponúknuté dodávatelia pozvaní na podanie ponuky v Etape 2, keď sa objaví skutočný projekt obnovenia povrchu. Ponuky budú vyhodnocované pomocou kritérií udelenia, ktoré sú stanovené v dokumentoch na ponuku. Ponuky budú zaradené a najvyššie hodnotení ponúknuté budú prijatí do rámcovej zmluvy, ak je dostatočný počet vhodných ponúknutých. Dublin City Council chce prijať maximálne osem ponúknutých do rámcovej zmluvy a minimálne tri ponúknuté budú určené. Pre ďalšie informácie sa pozri dokumentáciu, ktorú je možné stiahnuť z www.etenders.gov.ie, ID zdroja 7326886.