Nemecko – Príprava staveniska – Brückenschlag für Hamburg - Planungsleistungen und Bauleistungen für Erdbau und Straße

Die Freihafenelbbrücke (FHEB) bola poškodená nárazom lode 28.10.2025. Následné vyšetrovanie a overovanie HPA ukázali, že most nie je možné opraviť na mieste, nie je možné ho bezpečne využívať a stredná časť musí byť čo najskôr demontovaná. Cesta vrátane chodníka a cyklotrasy a stredná lodná prechodka sú uzavreté. V tom istom období sa pri vyšetrovaní rôznych stavieb v trase Neue Elbbrücken (B4/B75) ukázalo, že tieto stavby sú v horšom stave, ako sa očakávalo na základe predchádzajúcich kontrol. To spôsobí, že v nasledujúcich rokoch bude nutné po čase s rôznymi značnými obmedzeniami na stavbách tejto trasy pre opravy a modernizácie. Časové prekrývanie so následkami havárie lode a pozorované dopadové dopadové dopady na dopravu vytvárajú zvláštnu časovú núdzu na opatrenie. Závery v oblasti Neue Elbbrücken vedú k výrazne obmedzeným dopravným kapacitám, ktoré počas viacročného obdobia v relevantných časoch dňa vedú k dopravným podmienkam, ktoré nie sú ani pre dojížďajúce, ani pre dopravu v Hamburskom prístave prijímané. Aby sa situácia vyriešila, plánuje sa vybudovať mostový systém priamo na západ od Neue Elbbrücken. Most by mal byť dokončený koncom roku 2027. Predmetom tejto výzvy je stavba a integrované plánovanie mostového systému cez Norderelbe v Hamburgu. Pre rýchlu výstavbu mostového systému sa budú využívať mostné zariadenia pre vojenskú infraštruktúru a občiansku obranu. Mostový systém bude vybudovaný ako jednopriečelový nosník z D- a S-mostov v závislosti od potrebnej nosnej šírky. Tieto mostné prvky budú najpravdepodobnejšie od zadávateľa prenajaté od zväzku. Hľadá sa kontraktný partner, ktorý prevzme a pokračuje v aktuálnych plánoch v konštrukčnom návrhu (stupeň 1 zadaní) a po rozhodnutí hamburskej občianskej rady o realizácii náhradného mosta začne s výstavbou predpokladateľne v októbri 2026 (stupeň 2 zadaní) a dokončí ju do konca roku 2027. Zadávateľ musí na základe existujúcich dokumentov vyvinúť detailný plán a paralelne poskytnúť potrebné služby pre odstránenie bojových prostriedkov. To zahŕňa kontrolu a aktualizáciu odstránovacích koncepcií, sondážne práce na odstránenie podezrenia na bojové prostriedky a prípadne technickú podporu pri odbornom odstránení a likvidácii existujúcich bojových prostriedkov v súlade s príslušnými orgánmi. Plánovanie pre realizáciu zahŕňa predovšetkým odstránenie vegetácie, povrchových pokrytí a inej stavebnej látky, zemné práce na vytvorenie rampových teles, vrátane zvýšenia terénu, plánovanie zlepšenia podložia po rozšírených geotechnických prieskumoch, ako aj dimenzovanie potrebných oporných konštrukcií, predovšetkým v podobe zázemných palisád alebo podobných systémov, ako aj plánovanie cesty, s ohľadom na triedu zatiaženia 100, vrátane pripojených častí. Okrem toho sú rampové oblasti v oblasti oporných konštrukcií vybudované s použitím stabilizačných stĺpov a vyvinutý je logický koncepčný plán výstavby s ohľadom na dopravné požiadavky. Ak sa počas plánovania ukáže, že sú potrebné dočasné povrchové úpravy alebo stavbové cesty, budú tiež súčasťou tejto zmluvy.