Španielsko – Materiály železničných tratí – Suministro de aparatos de vía para la prolongación de los ramales de ferrocarril en la nueva terminal de contenedores de Cádiz. Fase 2. (CA-082-26)

Autorita Portuária Bahía de Cádiz v rámci svojho Strategického plánu plánuje zvýšiť LO-LO dopravu v komerčnom prístave Cádiz prostredníctvom výstavby Nového Kontejnerového Terminálu, ktorého prvá fáza bola dokončená. Jeho železničné spojenie s RFIG je súčasťou celkového projektu a nahradí predchádzajúce spojenie v termináli Mola Reina Sofía. Preto je potrebné, aby ADIF vykonala železničný prístup k prístavu v bode Avenida de los Astilleros, zatiaľ čo Autorita Portuária Bahía de Cádiz musí vykonávať vetvu vnútorného prístavu do novej terminál a operačné zóny. Dňa 24. decembra 2023 bola priradená výstavba projektu „RAMALES DE ACCESO FERROVIARIO A LA NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES DE CÁDIZ (1ª FASE) PLAN DE RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN Y RESILIENCIA-FINANCIADO POR LA UNIÓN EUROPEA- NEXTGENERATION EU“ (CA-042-23), zmluva, ktorá bola zrušená kvôli nevykonaniu hlavnej povinnosti dodávateľa dňa 17. októbra 2024. Projekt bol znova vypsaný s novým kódom CA-083-24 a nový kontrakt bol priradený dňa 13. marca 2025. Práce začali 14. mája 2025 a pokračujú až do súčasnosti. Tento projekt zahŕňa dodávku a umiestnenie dvoch železničných zariadení pre spojenie hlavnej trate s návrhom patia trate s jednou riadiacou tratou a druhou manévrovou tratou, pričom zostáva odbočka pre budúcu tretiu trať. Paralelne so vykonávaním 1. fázy projektu Autorita Portuária Bahía de Cádiz vypsala službu technickej asistencie „REDACCIÓN DEL PROYECTO DE PROLONGACIÓN DE RAMALES DE FERROCARRIL EN LA NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES (FASE 2)“ (CA-079-25), priradená dňa 26. apríla 2026 spoločnosti TG4 CONSULTORES AEC, S.L. Tento projekt má priradené fondy CEF pod nasledujúcim názvom: Project 101079544 — 21-ES-TG-CADIZMULTIMODAL WP5. EXTENSION OF THE RAIL YARD. PHASE II. Počas vývoja projektu sa ukázalo, že pre optimalizáciu termínov je potrebné, aby Autorita Portuária Bahía de Cádiz nakúpila potrebné železničné zariadenia, pretože ide o železničné prvky so špeciálnou výrobou, s dlhými dodávkami a technickými podmienkami, ktoré sú relevantné pre konečnú definíciu trasy, plošiny, signálizácie a budúcu realizáciu prác.