Nemecko – Dopravné služby (bez prepravy odpadu) – Erbringung von Fahrdienstleistungen zur Fahrgastbeförderung im Linienverkehr mit vom AN zu stellenden -Elektrobussen sowie Stellung der entsprechenden Infrastruktur

Zadávateľ (Z), Berliner Verkehrsbetriebe AöR (BVG), je najväčší dopravný podnik v Nemecku a bol krajom Berlín povinný organizovať a vykonávať verejnú miestnu osobnú dopravu v Berlíne. Vykonanie časti týchto prevádzok bude prostredníctvom tohto verejného zverejnenia zverené tretím osobám. Predmetom tejto výzvy sú rámcové zmluvy na prevádzkové služby v linkovej dopravy podľa § 42 zákona o osobnej prevoznosti (PBefG), ďalej v tejto výzve a ostatných verejných dokumentoch tiež "prevádzkové služby s elektrickými autobusmi v linkovej doprave" alebo "prevádzkové služby". Elektrobusy a potrebná nabíjacia infraštruktúra budú zabezpečené dodávateľmi (D) a budú k dispozícii a udržované počas celej doby poskytovania služby. Zadávateľ plánuje počas trvania zmluvy vybaviť rôzne konečné stanice nabíjacími možnosťami pre traťové nabíjanie. Elektrobusy musia spĺňať požiadavky subdodávateľského zadania / zadania vozidiel a musia mať možnosť nabíjania cez konektor a pantograf. Pantograf by mal umožniť krátkodobé nabíjanie elektrobusov na konečných staniciach a výrazne zvýšiť dolet elektrobusov. Ak a vtedy, keď na konečných staniciach budú k dispozícii nabíjacie stĺpy, plánuje Z poskytnúť D príležitosť nabíjať svoje elektrobusy tam cez pantograf s cieľom, aby elektrobus bez ďalších vstupných a výstupných jazd mohol vykonať viac prevádzky, aby Z mohol u D vyžiadať viac prevádzky a aby D mohol túto prevádzku vykonať bez použitia ďalších elektrobusov. Keďže vybavenie všetkých plánovaných konečných staníc týmito možnosťami nabíjania bude pravdepodobne dokončené až počas trvania zmluvy, plánuje Z flexibilne a bez vozidla zvyšovať prevádzku dodávateľov (D) počas trvania zmluvy v súlade so stavom modernizácie na konečných staniciach. Na úhradu elektriny, ktorú D odberie na konečných staniciach, bude medzi Z a D uzavretá zvláštna zmluva o dodávke elektriny. D nemá nárok na vybavenie jednej alebo viacerých liniek pantografom. Výzva na prevádzku je rozdelená do piatich častí a bude udelená na obdobie od zmeny jazdného poriadku v decembri 2029 do zmeny jazdného poriadku v decembri 2044. Existuje limitácia na maximálne dve časti. Prevádzkové časy liniek môžu sa líšiť od súčasných rámcových prevádzkových čias. V prehľadoch častí uvedené linky a prevádzkové časy sú založené na jazdnom poriadku z 25.02.2026 a môžu sa počas trvania zmluvy meniť. Upozorňujeme, že linky, trasy a jazdné poriadky sa môžu zmeniť pred začiatkom poskytovania služby a potom. Okrem toho neexistuje povinnosť prijať sa na zverejnenú minimálnu množstvo. D má nárok iba na odmenu za dohodnutú minimálnu množstvo prevádzky. Zadávateľ nie je povinný udeliť súhlas. Vyhľadáva si právo ukončiť verejné zverejnenie celkovo alebo podľa častí z ekonomických alebo iných dôvodov bez udelenia súhlasu.