Nemecko – Riadenie projektov výstavby – Projektsteuerung Ersatzneubau Straßenbrücken Bauwerke 11 und 12 - Lange Brücke

Mesto Potsdam plánuje výstavbu náhradného mostného prístupu "Lange Brücke" - pozostávajúceho z 4 častí - cez Havelove ramená "Alte Fahrt" a "Neue Fahrt" v Potsdame. Lange Brücke je súčasťou mestského cestného systému mesta Potsdam a prepojuje federálne cesty B1 a B2 cez Havel. V priemere za rok súčasne prechádza približne 40 000 vozidiel za 24 hodín cez mostný prístup. Celý mostný prístup "Lange Brücke" zaujímá medzi dvoma prechody cez Havel v Potsdame zvláštne postavenie, pretože tento most predstavuje priamu spojenie medzi mestským centrom a hlavným nádražím v Potsdame a okrem cestnej dopravy, chodcov a cyklistov, aj električkovú dopravu (tramvajová doprava). Pre celé toto stavebné projekt - začínajúce projektovým plánovaním, pokračujúce výstavbou a realizáciou až po ukončenie stavebného projektu - je plánované, že projektové manažérske/ projektové riadiace služby budú zverené externému projektovému manažéru. Podmienkou pre výstavbu náhradného mostného prístupu je demolovanie štyroch existujúcich častí. Vzhľadom na stavebné a dopravné logistické komplikácie celého stavebného projektu je plánované, že demolovanie bude zverené ako samostatná služba s príslušným plánovaním a realizáciou. V priamej blízkosti predtým spomenutých mostných častí sa nachádzajú na východe mostné časti pre električkovú dopravu a pre chodcov a cyklistov. Dve tramvajové mosty (BW 11.3 a 12.3) boli dokončené v roku 2009. Nie sú súčasťou náhradnej stavebnej akcie. Vzhľadom na priamu blízkosť k obnovávaným cestným mostom sú tramvajové mosty v stavebnom procese a v manažérskom riadení stavby potrebné zohľadniť. Cieľom zadaťateľa je udržať dopravu počas výstavby na existujúcich alebo nových častiach mostného prístupu. Jednou z možných technológií výroby pre výstavbu náhradného mostného prístupu je aj dodávka jednotlivých mostných častí cez vodnú cestu (Havel).