Danska – Storitve spremljanja razlitja nafte – Airborne Maritime Pollution Surveillance

Ta tender se nanaša na pogodbo za nadzor zrakoplovne onesnaževanja morja. Skupni namen je omejiti in zmanjšati onesnaževanje v danskih vodah — teritorialnem morju in danski ekskluzivni ekonomski coni (kot je določeno v danskem zakonu o zaščiti morskega okolja (na danskem: Havmiljøloven) člen 5) z izvajanjem nadzora nad zrakoplovno onesnaževanjem morja in izvajanjem danskega zakona o zaščiti morskega okolja (na danskem: Havmiljøloven). Več informacij o značilnostih nadzora nad zrakoplovnim onesnaževanjem morja je mogoče pridobiti iz naslednjih virov: — Konvencija Združenih narodov o pravu morja; UNCLOS; — Bonnska pogodba; — Helsinški sporazum (HELCOM); — DENGERNETH Plan; — SWEDENGER Plan; — Kopenska pogodba. Dobljevalec vstopi v to pogodbo z DALO kot stranko pogodbe, in vgrajeni nalogi so izvedeni s strani Danske obrambe. Odgovornost za odziv na onesnaževanje in nadzor nad onesnaževanjem morskega okolja je pri Ministrstvu za odpornost in pripravljenost. Tako ta pogodba lahko podlega prenosu Ministrstvu za odpornost in pripravljenost ali agenciji pod nadzorom Ministrstva, na primer Danski agenciji za upravljanje nevarnosti. Nadzor nad onesnaževanjem morja se izvaja z zračnim pokritjem območja danskih vod in to dopolnjuje nadzor na podlagi satelitskega nadzora Evropske agencije za varnost na morju (EMSA). Dobljevalec nadzora nad zrakoplovnim onesnaževanjem morja mora dvakrat tedensko preleteti območja v danskih vodah — teritorialnem morju in danski ekskluzivni ekonomski coni (kot je določeno v danskem zakonu o zaščiti morskega okolja člen 5). Leti morajo potekati tako dnevno kot nočno in v vseh pogojih vremena, ki so pogosti v tem območju. Leti bo načrtoval Dobljevalec. Med leti morajo biti danska voda nadzorovana s ciljem identificiranja morebitnega onesnaževanja. Nadzor se bo izvajal s pomočjo senzorske opreme, ki je sposobna nadzorovati površino vode za razsutje nafte itd. Senzorska oprema mora biti na voljo pri Dobljevalcu. Med leti Dobljevalec zbira dokaze o katerem koli opaženem onesnaževanju, vključno s fotografijami in drugimi dokumenti ter z zračnim spuščanjem bojev za vzorčenje onesnaženja, s ciljem, da na primer Danskim oblastem omogoči informacije za ocenjevanje ukrepov, ki jih je treba podjeti v boju proti onesnaževanju in predlaga dokaze za nadaljnje preiskave in/ali začasne obtožbe. Posebno Dobljevalec mora za nadzor nad zrakoplovnim onesnaževanjem morja zagotoviti naslednje: — letalski sistem; — senzorska oprema; — posadka letala in operaterji sistema, ki so potrebni za delovanje letalskega sistema in senzorske opreme. Dobljevalec mora pred začetkom opraviti izčrpno praktično urjenje svoje posadke letala in operaterjev sistema. Dobljevalec mora zagotoviti, da so operaterji sistema v vseh primerih primerno kvalifikirani in urjeni za opravljanje naloge. Dobljevalec mora biti na voljo za sodelovanje v mednarodnih operacijah v imenu Danske. Število takih operacij je pričakovano do treh na leto. Sodelovanje v takih operacijah je primerljivo z leti, kot so opisani zgoraj. Dobljevalec mora biti na voljo/na stoji za trajanje teh operacij.