Norveška – Pomoli – Vardø fishing port - outer pier

Norwegian Coastal Administration (NCA) je vlada agencija pod Ministrstvom za trgovino, industrijo in ribištvo. Agencija je odgovorna za zagotavljanje varnega in učinkovitega pomorskega prometa ob norveški obali in v pristanišča ter za vzdrževanje nacionalnega pripravljenosti in odziva na akutne onesnaževalne incidente. NCA je odgovorna za varnost in plovnost Norveških obalnih vod. Njena odgovornost vključuje navigacijsko infrastrukturo, pristanišča za ribolov, ki jih država lasti, ukrepe za razvoj plovnih poti, pilotsko službo in službo za nadzor pomorskega prometa (VTS). NCA je tudi odgovorna za nacionalno pripravljenost na akutne onesnaževalne incidente in odgovor na njih. Poleg tega NCA sodeluje v načrtovanju procesov in izvršuje regulatorno oblast na podlagi Zakona o pristaniščih in plovnih potih, delih Zakona o nadzoru onesnaževanja, Zakona o varovanju okolja Svalbard in Zakona o načrtovanju in gradnji. Agencija prispeva tudi k pripravi Nacionalnega transportnega načrta, ki se predstavi vsakih štiri leta in pokriva vsa štiri transportna sektorja: cestni, železniški, letalski in pomorski transport. NCA je organizirana v štiri poslovne enote: Pristanišča, plovne poti in pomorski transport, navigacijska tehnologija in pomorske storitve, odziv na akutno onesnaženje, pilotska služba. Vardø Fishing Harbour je največje pristanišče za ribolov v občini Vardø in pomembno oporišče za ribiško floto, ki deluje v vzhodni Finnmark. Pristanišče je izpostavljeno močnemu valovanju iz severozahodnega do severovzhodnega sektorja, kar povzroča težke pristajanje, povečano tveganje poškodovanja plovil in infrastrukture ter omejitve učinkovite uporabe pristaniških objektov. Projekt vključuje gradnjo nove zunanje valobrana severno od vhoda v pristanišče Vardø, skupaj z izkopavanjem in globljanjem na Hasselneset, da se ohrani primerna plovnost po ožitvi pristaniškega vhoda zaradi nove valobrane. Valobran bo imel skupno dolžino približno 660 metrov in bo zgrajen v globinah vode do 35 metrov. Globljanje na Hasselneset vključuje tako izkopavanje neutrdjenih morskih usedlin kot podvodno eksplozijo kamnin, s skupnim izkopanim volumenom približno 45.000 m³. Material, izkopan med globljanjem, bo ponovno uporabljen pri gradnji valobrana, kjer je to možno. Velik del del je izpeljan iz morja z uporabo začasne pomorske gradbene platforme. Vsi uvoženi kamniti materiali za gradnjo valobrana bodo transportirani po morju. Projekt je zato močno odvisen od pomorskih logistike, specializiranih pomorskih opreme in izvajanja pod zahtevnimi vremenskimi in valovnimi pogoji. Projekt je podvržen obsežnim okoljskim zahtevam in številnim regulatornim dovoljenjem, vključno z tistimi, ki se nanašajo na pomorsko gradnjo, izkopavanje, podvodno eksplozijo, nadzor okolja in upravljanje s plastičnim odpadkom. Poleg tega veljajo sezonske omejitve za določene gradbene aktivnosti. Glavni cilj projekta je izboljšati zavetje in varnost operacij v pristanišču Vardø Fishing Harbour, omogočiti učinkovito in zanesljivo delovanje pristanišča in podpreti nadaljnji razvoj ribištva in drugih pomorskih industrij v regiji.