Nemčija – Inštalacija električnih napeljav in pribora (fitingov) – 2026-1004865_Flughafen München_Erneuerung der Flugbetriebsflächenbeschilderung

Letašnica Flughafen München GmbH (FMG) namera preoblikovanje označevalcev na LED-tehnologijo in s tem tudi zmanjšanje porabe energije in s tem CO2 emisij v primerjavi z danes obstoječim stanjem. Označevalci so trenutno sestavljeni iz približno 650 označevalcev s konvencionalnimi fluorescentnimi cevmi. Te označevalce je izdelal NKI z različnimi dolžinami od 715 mm do 5015 mm. Novi LED označevalci morajo biti dostavljeni in nameščeni v dolžinah od približno 1 m do in vključno 3 m, ki so odvisne od izdelka. Pri uporabi teh dolžin morajo biti na vsakem mestu označevalcev uporabljeni čim manj delni označevalci. Na nekaterih mestih so trenutno še neosvetljivi označevalci, na nekaterih mestih pa po trenutnih EASA zahtevah manjka označevalcev. S tem projektom bodo vsi obstoječi označevalci zamenjani z označevalci v LED-tehnologiji. Hkrati bo izvedena prilagoditev EASA označevalcev in uporaba označevalcev dolžine največ 3 m ter neznatno dopolnjevanje trenutno manjkajočih označevalcev. Vsi novi označevalci na FMG bodo izvedeni z višino pisave 400 mm in s tem vidno višino plošča 800 mm. Zahteve po zlomljivosti po Aerodrome Design Manual Part 6 z predpisanimi zlomnimi točkami v podstavkih vključno s sekundarnimi vtičnimi povezavami v podstavkih morajo biti izpolnjeni. Označevalci bodo v območju steze do in vključno z označevalci za CAT I - ustavitev ob 480 km/h, v območju steze za 320 km/h. Za konvencionalno poročanje o izpadih morajo vse označevalce elektronike imeti funkcijo Fail-Open. Za oskrbo z električno energijo morajo biti uporabljeni trenutno uporabljeni 22 primarnih električnih krogov v serijski tehniki z imenovano strujo 6,6 A. Trenutna razdelitev električnih krogov označevalcev na te ostane. Vsi električni krogovi morajo biti v okviru obnovitve označevalcev tudi preurejeni za SELV konformnost po IEC61820. Sekundarno ni dovoljenih dodatnih omejitev ali podobnih. Za oskrbo LED v označevalcih je dovoljen sekundarni transformator SELV za vsak označevalec z največ 65 VA in sekundarno dovodno vijačo največ 2 x 6 mm². S tem in za zmanjšanje prihodnje porabe energije je dovoljena največja dovoljena poraba energije označevalca vseh dolžin, ki jih je treba dostaviti, omejena na največ 65 VA na označevalec in morajo biti upoštevani pri izboru izdelka. Sekundarni transformatorji so pri 19 od 22 električnih krogov v pravilu v majhnem šahu pri podstavku označevalca. Pri ostalih 3 električnih krogovih v najbližjem večjem osvetlitvenem šahu. Sekundarna kabela bosta popolnoma obnovljena, njihovi prečni presekji bosta prilagojeni glede na zahteve izdelka. Primarno bodo uporabljeni obstoječi primarni transformatorji iz leta 1990 in analogni konstantni regulatorji toka iz takratnega proizvajalca AEG/DASA (zdaj Honeywell). Primarna kabela bodo nadalje uporabljena in so izdelana z FLYCY kabli 1/2kV do 5/10kV. Priključne naprave za označevalce so razporejene v 6 osvetlitvenih postajah, ki so razporejene po celotnem kampusu. Gradbeni deli so v celoti v nejavnem območju letališča München. Delo vzdolž stez in sosednjih stez do in vključno z označevalci za CAT II/III - ustavitev je predvidena v nočnih delih. Pri vseh drugih območjih stez je pričakovati približno 40% nočnih del in približno 60% dnevnih del. Velik del dela bo izveden v tekočem letalskem prometu. Potrebna zapiranja delov stez za 1-dnevno in največ 3-dnevna zapiranja na vsakem delu gradnje morajo biti izvedena po FMG letališkem vodiču po podrobni koordinaciji. Označevalci bodo ponovno postavljeni na obstoječa podstavka. Potrebna izdelava žlepov v podstavkih za vodjenje sekundarnih kabel ter izpolnitev spadajo tudi v delovno nalogo. Potrebna dela za podaljšanje obstoječih podstavkov ali izdelavo novih podstavkov bodo izvedena s strani tretjih oseb. Logičen, preverljiv SELV električni krog račun na osnovi LV količin ter izvedbnega načrta in upoštevanje izdelkov, ki jih ponuja ponudnik, je pogoj za podelitev pogodbe v postopku pogodbe. Podrobnejše informacije so navedene v delovnem seznamu.