Bolgarija – Različna dela na zgornjem ustroju – „Инженеринг, включващ проектиране, изпълнение на СМР и авторски надзор на обект: „Реконструкция на улици след изградена вътрешна водопроводна мрежа в с. Вакарел, община Ихтиман“

Predmet naročila vključuje izvajanje naslednjih glavnih dejavnosti:

1. Projektiranje v fazi Tehnični projekt;

2. Izvajanje gradbeno-montažnih del, vključno z vso dejavnostjo, ki je predvidena v vseh delih v razvitem Tehničnem projektu;

3. Izvajanje avtorskega nadzora med SMR.

Pri razvoju in izvajanju projektnega rešenja naj bodo predvidene naslednje dejavnosti:

- Rezanje asfaltne prevleke z fuzorezalko;

- Mehaniziran izkop v zemljsko-kamniti tleh, vključno z odvozom odlagališča;

- Polaganje in zategovanje cestnega podlaga iz drobljenega kamna frakcije 0-75 mm z debelino 25 cm;

- Polaganje asfaltnega sloja iz nezategnjenega asfaltbetona (binder) z debelino v zategnjenem stanju 5 cm;

- Polaganje asfaltnega sloja iz zategnjenega asfaltbetona z debelino v zategnjenem stanju 4 cm;

- Polaganje prvega bitumenskega prevleke;

- Polaganje drugega bitumenskega prevleke;

- Dovoz in montaža cestnega obroba 50/25/15 na betonski podlagi – razred B15 in vsi povezani stroški. V delu garaž, pešpot in križišča naj bodo betonski obrobi nižji;

- Demontaža cestnih znakov;

- Montaža novih standardnih cestnih znakov z odbojno folijo;

- Dovoz in polaganje horizontalne oznake iz bele barve z biseri;

- Začasna organizacija prometa ter vsa potrebna zahteva, v skladu z dogovorom z organi RDDV-PP (CAT).

Sedanje stanje

Cilj projekta je obnovitev in izboljšanje transportno-ekspoloatacijskih lastnosti in nosilnosti prevleke, da bi zagotovili varnostne razmere za promet in dobro odvodnjevanje ulic. Asfaltna prevleka na razmatranih odsekih je v težkem eksploatacijskem stanju, zaradi izvedene rekonstrukcije notranje vodovodne mreže. Ostali asfaltni sloj je razpok, z mnogimi nedopustnimi deformacijami in uničenji. Na nekaterih mestih je odkrita drobljena kamnita podlaga, na katero so položeni asfaltni sloji. Po zamenjavi vodovoda se je obratni nasip iz skalnega materiala na nekaterih mestih posušil in otežuje gibanje pešcev in MPS. Trotoarji v naseljenih mestih ne bodo izdelani. Obstojajoči dolžinski in prečni nakloni so spremenljivi. Organizacija prometa po ulicah je z manjšo varnostjo zaradi slabega stanja prevlek. Manjka horizontalna oznaka, medtem ko obstoječa vertikalna signalizacija potrebuje prilagoditev normam. V okviru dejavnosti je predvidena rekonstrukcija cestnih prevlek z širino približno 5 m. Podrobno opis vseh predvidjenih dejavnosti je vključen v Tehnično specifikacijo, ki je vključena v Dokumentacijo.