Preskoči na vsebino
Nazaj na iskanje

Nemčija – Gradbena dela na železniških progah in žičniških transportnih sistemih – Einsatz von Stopfmaschinen im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn

Hamburg Port Authority AöRNemčijaObjavljeno dne 29. jul. 2026
Ni danega roka

Opis

Načrtuje se sklenitev okvirne pogodbe za izvajanje mehanskih delov stopf-Richt na omrežju Hamburger Hafenbahn. Ta naj bi bila sklenjena v skupnem razumevanju, da izvajanje stopf delov na tirih in prehodih zahteva visoko stopnjo natančnosti, strokovnega znanja in medsebojnega zaupanja. Cilj sodelovanja je trajno zagotavljanje delovne sposobnosti in varnosti v prometu tirnih naprav ter optimalno povezovanje gospodarskih, kvalitetnih in organizacijskih zahtev. Naročnik in izvajalni podjetji si prizadevata, da bodo vsa dela izvedli v sodelovanju in transparentnosti. Odprt izmenjava informacij, konstruktivno usklajevanje in partnerstvo tvorijo osnovo za učinkovito, gospodarsko in brezmotorno izvajanje del. Posebna pozornost je namenjena gospodarski in kvalitetno visoko vrednoti izvajanja stopf del. Udeleženci se zavezujejo, da bodo uporabljali moderne metode dela, kvalifikirano osebje in primerno opremo, da bi zagotovili visoko kakovost izvajanja. Kot način postopka je izbran postopek pogajanj z predhodnim tekmovanjem za udeležbo, da bi s podjetji v pogajanjih optimizirali oblikovanje pogodbe. Cilj je ustvariti dolgoročno pogodbo. Za to naj bodo podrobnosti oblikovanja okvirne pogodbe (zahteve za dostavo in izvajanje, sistem dostopnosti, število pogodbenih partnerjev, indeks prilagajanja cen, časovne komponente) postale predmet pogajanj. S tem naj se poudari privlačnost HPA kot dolgoročnega pogodbenega partnerja, da bi tako dosegli dolgoročne gospodarske pogoj. Trenutno je načrtovano skleniti okvirno pogodbo z največ dvema podjetjema na posamezno loso po ponujenih enotnih cenah. Višina posameznega naročila bo največ 300.000,00 EUR (brez DDV). Vrsta del: Uporaba stopf strojov je namenjena za DUA-stopf dela, vendar tudi za stopf dela v okviru novih gradbenih del. Stopf stroji se običajno naročijo z najmanj 3 meseci naprej. Osnovno je, glede na los in izvajanje, predvideno uporabo univerzalnih, tirnih ali prehodnih stopf strojov ali dvojnih stopf strojov. Los 1: Uporaba univerzalnih, tirnih ali prehodnih stopf strojov za radije od 190 m, vključno z uporabo kolon, v zvezi z balastnim pluhom za profilno napolnitev in izdelavo čiste balastne roba ter odstranjevanje prekomernega balasta iz jezikovih naprav, srca, radlenikov in prehodnih kanalov ter izdelavo profilnih snežnih vencev pod jezikovimi napravami. Los 2: Uporaba univerzalnih, tirnih ali prehodnih stopf strojov za radije od 190 m, morda vključno z balastnim pluhom, kjer se izdelava čiste balastne roba ter odstranjevanje prekomernega balasta izvede s strani AG ali tretjih oseb, ki jih je naročil AG. Los 3: Uporaba univerzalnih, tirnih, prehodnih ali dvojnih stopf strojov za radije od 140 m, vključno z uporabo kolon, v zvezi z balastnim pluhom za profilno napolnitev in izdelavo čiste balastne roba ter odstranjevanje prekomernega balasta iz jezikovih naprav, srca, radlenikov in prehodnih kanalov ter izdelavo profilnih snežnih vencev pod jezikovimi napravami. Los 4: Uporaba univerzalnih, tirnih, prehodnih ali dvojnih stopf strojov za radije od 140 m, morda vključno z balastnim pluhom, kjer se izdelava čiste balastne roba ter odstranjevanje prekomernega balasta izvede s strani AG ali tretjih oseb, ki jih je naročil AG.

CPV kodi

Construction work for railways and cable transport systemsTrack construction works

Dokumenti in oddaja

Povzetek AI
Prijavi se za povzetek AI

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Povezana naročila