Češka – Gradbena dela – Brno, Pekařská - rekonstrukce kanalizace a vodovodu

Predmet javne nakupnine je izvedba rekonstrukcije kanalizacije in vodovoda, vključno z kanalizacijskimi in vodovodnimi priključki, nadaljše bo bo uredjen celoten javni prostor vključno z modernizacijo tramvajske proge, bo izvedena popolna obnova komunikacij, parkirnih in odstavnih mest, pešcev, vključno z rekonstrukcijo javnega osvetljenja in trolejnega vodnega. Kanalizacija in kanalizacijski priključki: Kanalizacija na ulici Pekařská izvira iz let 1898 do 1901 in bo rekonstruirana v celotni dolžini 680 m, od tega brez izkopavanj (v jami) v dolžini 146 m (v profilu DN 1000/1500 v dolžini 131 m in 500/750 v dolžini 15 m) in v odprtem izkopu v dolžini 535 m (v profilu DN 1000/1500 dolžine 27 m, DN 800/1200 dolžine 430 m, DN 500/750 dolžine 61 m in DN 300 dolžine 16 m). Obstojajoča kanalizacija, ki ne bo pri izvajanju gradbenih del izkopana, bo zalita cementno-pepelno suspenzijo. Bosta rekonstruirani tudi vsi kanalizacijski priključki v javnem prostoru z profilom DN 150 do DN 400 in v celotni dolžini 587,1 m ter priključki za deževne odtoke v profileh KT DN 125 – DN 150 v celotni dolžini 279,5 m. Vodovod in vodovodni priključki Bosta izvedena rekonstrukcija vodovoda iz oblikovane litine z težko protikorozijsko zaščito v celotni dolžini 881,7 m (v profilu DN 300 v dolžini 442 m, v profilu DN 250 v dolžini 269 m, v profilu DN 150 v dolžini 170 m). Med gradnjo vodovoda bo nadomestno oskrba z vodo zagotovljena preko provizoričnega vodovoda iz jeklenih cevi Ø 273x6,3 mm in dolžine 442 m in iz jeklenih cevi Ø 219x8,0 mm v dolžini 269 m. V okviru gradnje bosta rekonstruirani vodovodni priključki DN50, DN80 in DN100 v celotni dolžini 304,7 m. Hidrovrti V okviru gradnje bo rekonstruirana kanalizacija v odseku Š953304 – Š7 in Š994565 – Š4 izvedena za stalnega globokega odvodnjavanja, in sicer z sistemom hidrovrtov z globino 10 m in v številu 29 ks. Rekonstrukcija VO, preložke omrežij Del rekonstrukcije ulice Pekařské je tudi preložka obstoječega javnega osvetljenja, preložke omrežij (CETIN, MU, Vodafone, T-mobile, FASTER, komunikacijskih kablov DPMB). Tramvajska proga Del gradnje bo preložka dvokolejne tramvajske proge na velikih železobetonskih ploščah s postavljanjem žlebne tirnice NT1 in NT3, v odseku od križišča z ulico Úvoz do postaje Šilingrovo náměstí. Del preložke tramvajske proge je izvedba 2 postaj, 22 trakčnih stebrov, preložka trolejnega vodnega, kabelskih omrežij, priključnih kablov ELP in priključkov NN za ELP. Tramvajska proga bo izvedena v celotni dolžini približno 653,50 m. Parametri za obnovo tirnega tirnice morajo v celoti spoštovati notranje smernice Dopravnega podjetja mesta Brna, a.s. (naprej „DPMB“): • smernica T07 „TECHNICKÉ PODMÍNKY PRO VÝSTAVBU, REKONSTRUKCE A ÚDRŽBU TRAKČNÍCH VEDENÍ DPMB“ v veljavi • smernica T08 „TECHNICKÉ PODMÍNKY PRO PROVOZ A ÚDRŽBU TRAMVAJOVÝCH TRATÍ DPMB“ v veljavi • smernica T09 „TECHNICKÉ PODMÍNKY PRO VÝSTAVBU A REKONSTRUKCE TRAMVAJOVÝCH TRATÍ DPMB“ v veljavi. Ta smernica določa tehnične pogoj za vse rekonstrukcije in gradnjo novih tramvajskih prog, oziroma tirne konstrukcije in križišč, ki so v lasti DPMB, oz. so pripravljene in projektirane z namenom prihodnje lasti DPMB. Komunikacije Del je tudi obsežno izvedba celoplošne obnove komunikacijskih površin in pešcev z površino 16 420 m2. Gradnja bo izvedena v celovitih delih. Podrobnejši obseg del na komunikacijskih površinah je opisan v dokumentacijskem delu. Nadaljše bo izvedena rekonstrukcija obstoječega svetlobnega signalizacijskega naprave (SSZ) križišča Úvoz – Pekařská. V okviru rekonstrukcije bo tudi izveden javni namestitveni elementi (klopi, ograje za drevesa, odpadni koši, odpadni odseki, ograje, stojani za kolesa, zastreški MHD, pijače). Gradnjo je treba koordinirati z naslednjimi akcijami: • Rezidence Anenská brána (investitor RUBELA, a.s.) glede na Pogodbo o sodelovanju pri pripravi gradnje, sklenjene med Statutárním mestom