Nemčija – Varovalne storitve – Sicherungsleistungen für Korridorsanierung Remagen – Mainz

Projekt "Korridorsanierung Remagen – Mainz" obsega popolno sanacijo levega rečnega koridora v srednjem območju. Razporejen je na odseku od proge 2630 km 44,160 do proge 3510 km 27,850 in ima skupno dolžino približno 130 km. Sanacija je del nacionalnega programa za izboljšanje visokokapacitetnih koridorjev in bo izvedena v 1. polovici leta 2028. Cilj je popolna modernizacija infrastrukture na odseku med Remagenom in Mainzom. Proga poteka od meje regije severno od Remagena preko Koblenza in Bingena do Mainza. Vključuje tako po § 11c, odst. 2 BSWAG celoten visokokapacitetni koridor Koblenz–Mainz (št. 18) in odsek visokokapacitetnega koridora Hürth-Kalscheuren–Koblenz (št. 17), ki leži v srednjem območju. Cilj projekta je izboljšati dostopnost naprav in oceno stanja omrežja ter po uvedbi v promet doseči osemletno gradbeno svobodo. V okviru sanacije koridora bodo v štirih gradbenih odsekih med Remagenom in Mainzom med drugim obnovili približno 81 km tirnic, 102 izmenjave ter približno 76 km nadgradnje. Dodatno so predvideni novi tri prehitevalni tir, prilagoditve in novi gradbeni odseki pri približno 13 ogrevalnih napravah za izmenjave. Poleg tega projekt vključuje obsežne sanacijske ukrepe na predorih Bank, Bett in Kammereck, razširitev in sanacijo 25 prometnih postaj ter gradnjo petih mostov, različnih prehodov in opornih konstrukcij. Vodilna in varnostna tehnika bo modernizirana v dveh gradbenih fazah. V vozlišču Koblenz ter na odseku Gau-Algesheim do Budenheim bo leta 2028 nameščena in uvedena v promet ESTW- ali DSTW-tehnologija. V obstoječih območjih LST bodo izvedene potrebne blokovne gostote in GWB-signali prilagojeni po potrebi. Z zamenjavo stare tehnologije z moderno ESTW in DSTW tehnologijo, optimizirano blokovno gostoto, dodatnim preklopom tirnic, višjimi hitrostmi izmenjave ter izboljšanimi možnostmi za obvozenje se bo po trajnostno izboljšala operativna kakovost proge. Projekt je razdeljen na štiri gradbene odseke. Planiranje razpisa SbaD je ustvarjeno v skladu s temi štirimi gradbenimi odseki.