Norveška – Motorna vozila – Dynamic purchasing system for passenger cars and goods vans.
Opis
Namsos občina poziva ponudnike, da sodelujejo na tekmovanju za uveljavitev dinamičnega nakupnega sistema (DIO) za nakup vozil pod 3,5 tone. Finančni načrt navaja, da se bo vozilski park obnavljal v okviru približno NOK 4 milijona letno. Dinamični nakupni sistem se uveljavi, da bi zagotovil enostaven in fleksibilen nakupni postopek. To omogoči pogodbeni stranki možnost organiziranja poenostavljenih tekmovanj z rokom za ponudbo deset dni za eno ali več vozil. To je zahtevalo dejaniki v avtomobilski industriji, saj rezervacija avtomobilov v več tednov v zvezi s tradicionalnimi tekmovanji za ponudbo otežuje ponudnikom udeležbo. Novi sistem ponudnikom omogoča boljše možnosti za udeležbo, kar naj bi občina dobila boljšo ponudbo. O dinamičnem nakupnem sistemu Dinamični nakupni sistem bo ustanovljen v skladu z Uredbo o javnih nakupih (FOA) del I in del III in bo izveden kot omejeno tekmovanje za ponudbo, glede na Uredbo o javnih nakupih § 26-5. Shema je dvostopenjski postopek: Faza 1: Kvalifikacijska faza, v kateri ponudniki vložijo prijavo za vpis v shemo. Faza 2: Izvajanje mini-tekmovanj, v katerih so kvalificirani ponudniki povabljeni, da vložijo ponudbe. Pogodba ne bo podpisana za vpis v shemo. Pogodba bo podpisana le po končani tekmovanji za vsak nakup. Shema je popolnoma elektronska in vse komunikacije in dostave ponudb bodo izvedene prek orodja za tekmovanja pogodbenega stranke. Ponudniki se lahko prijavljajo za vpis v shemo z vložitvijo kvalifikacijske prijave z ESPD. Shema je odprta za neprekinjeno vpisovanje: Novi dobavitelji se lahko prijavljajo za vpis v celotnem obdobju sheme. Prijave se obdelujejo neprekinjeno. Vsi ponudniki, ki izpolnijo kvalifikacijska merila, bodo vključeni v shemo. Opis dostave Dinamični nakupni sistem vključuje nakup potniških avtomobilov in tovornjakov. Shemo bodo uporabljali za neprekinjene nakupe v celotnem obdobju sheme. Ocena vrednosti v 10 letih znaša NOK 40 milijona. Morda bo potrebno nakupiti tako potniške avtomobile kot tovornjake in potreba se lahko spreminja glede na velikost, kapaciteto in druge lastnosti. Oskrba in nadzor vozil je del dostave. Zato je zahteva, da je ponudnik avtoriziran prodajalec blagovne znamke in ima lastno delavnico, ki jo je odobrila Norveška javna uprava za ceste. Izvajanje tekmovanj v shemi Pogodbeni stranki bodo organizirali mini-tekmovanja za konkretne nakupe, v katerih: Vsi kvalificirani ponudniki bodo povabljeni, da vložijo ponudbo. Zahteve in pogoji pogodbe bodo določeni v vsakem tekmovanju. Dodelitev bo temeljala na merilih, navedenih v tekmovanju. Dodajanje meril bo običajno vključevalo: Cena Tehnična in funkcionalna kakovost Oskrba in nadzor Rok dostave Rok za vložitev ponudbe v mini-tekmovanjih ne bo običajno krajši od desetih dni. Druge pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne pogojne
CPV kodi
Dokumenti in oddaja
Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.
Povezana naročila
Norvégia – Ambulanciás járművek – Medical transport vehicles to Helse Møre og Romsdal HF, St. Olavs Hospital HF, Helse Førde HF and Sykehuset i Vestfold HF.
SYKEHUSINNKJØP HFNorveškaAmbulancesPatient-transport vehiclesRok v 32 dnehObjavljeno na 06. sep. 2026
Norvégia – Tűzoltójárművek – Procurement of two crew vehicles and one tank lorry for IØBR
Indre Østfold kommuneNorveškaFirefighting vehiclesWater-tender vehiclesFire enginesRok v 35 dnehObjavljeno na 06. sep. 2026
Norvégia – Hulladéktömörítő járművek – Procurement of refuse collection vehicles with crane round 2 - Hallingdal Sanitation
Hallingdal Renovasjon IKSNorveškaRefuse-compaction vehiclesSpecial-purpose motor vehiclesRok v 29 dnehObjavljeno na 03. sep. 2026
Norvégia – Nehézgépjárművek – Contract for the procurement of four electric lorries (class N1).
Stavanger kommuneNorveškaHeavy-duty motor vehiclesMotor vehicles for the transport of goodsSpecial-purpose motor vehiclesRok v 29 dnehObjavljeno na 03. sep. 2026