Poljska – Storitve gradbenega projektiranja – Opracowanie Wielobranżowej Koncepcji Przebudowy ulicy Szkolnej i dróg sąsiednich w Pogórzu, Gmina Kosakowo oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID

1. PREDMET NAROČILA. Predmet naročila je „Izdelava večjedrno koncepcije prenove ulice Školna in sosednjih cest v Pogorju, Občina Kosakovo, ter projektno-kosztna dokumentacija skupaj z pridobitvijo končne odločitve ZRID” 1. Obseg naročila vključuje naslednje naloge: 1) prenova ulice Školna v celotnem obsegu cestnega pasu skupaj z prenovo krogovišča Honorarnih darovalcev krvi; 2) prenova/gradnja ulic Słowackiego, Stefana Żeromskiego, Majakowskiego, Broniewskiego, Marije Konopnickiej, Henryka Sienkiewicza in Juliana Tuwima; Obseg območja za vsako nalogo je označena na skicah, ki so priložene kot priloga OPZ – priloge št. 1. 2. Predmet naročila je: 1) izdelava koncepcije večjedrno gradnje/prenove cest, ki so vključene v predmet naročila, 2) izdelava popolne projektno-kosztne dokumentacije na podlagi odobrene koncepcije, zlasti: projektne dokumentacije (gradbeni projekt, izvršni projekt, predmet del), tehnične specifikacije izvajanja in sprejemanja gradbenih del, investicijske kosztne račune, ter drugih priprav, ki so potrebne glede na cilj, za katerega se realizira predmet naročila, 3) pridobitev v imenu naročnika potrebnih soglasij in dovoljenj za izvedbo investicije, 4) pridobitev v imenu in za račun naročnika dokumenta, ki dovoli začetek in izvedbo gradbenih del (tj. dovoljenje za izvedbo cestne investicije ZRID). V okviru pripravljene projektne dokumentacije izvajalec pridobi eno odločbo ZRID za celoten načrt investicij. Dovoljeno je pridobiti ločeno odločbo ZRID za obseg projektiranega krogovišča ulice: ul. Szkolna, ul. kadm. X. Czernickiego, ul. Płk. Stanisława Dąbka, ul. Wiejskiej. 5) sodelovanje projektantov na socialnih konzultacijah v fazi projektiranja investicije (ok. 3 srečanja z prebivalci Občine Kosakovo). 6) V okviru naročila je izvajalec v imenu naročnika obvezan izdelati v fazi projektiranja vse predloge, vključno z odločitvijo o dovoljenju za izvedbo cestne investicije in vnesit vse spremembe ali dopolnitve v te predloge, ki se bodo izkazale za potrebne v povezavi z potekom administrativnega postopka ali bo koristno za realizacijo predmeta naročila ali bo zahtevalo predpis. 7) V predmetu naročila je vključena tudi nujnost takojšnjega odstranjevanja napak in okvar na račun izvajalca, zlasti: - izdelava dodatnih risb in opisov, če je projektna dokumentacija v nedostatnem stopnjo pojasnila tehnična rešitev, - neodložno izvajanje popravkov in dopolnitev v projektni dokumentaciji, dajanje odgovorov in pojasnil v toku postopka o podelitvi naročila za gradbena dela, ki ga vodi naročnik v okviru priprav izvajalca, pri čemer se odgovori morajo dati v najkrajšem možnem času, vendar ne dlje kot dva delovna dneva od predloge/zahteve za pojasnila. 3. V projektiranih cestnih pasovih je treba vključiti celotno širino projektiranega cestnega pasu. 4. Pri projektiranju širine cestnega pasu je treba upoštevati možnosti izvedbe elementov dela brez motenja meja lastništva sosednjih zemljišč (npr. stopa utrditev tipa L, skarpe in njihovo utrditev itd.). 5. Cestno osvetlitev je treba projektirati na vsaki ulici kot novo ali dopolnitev obstoječega. 6. Projektiranje je treba vključiti v celotno širino cestnega pasu, je treba upoštevati vhode v šolo in vhode vseh cest, ki so navedene v MPZT. Projektiranje je treba vključiti vse obstoječe in projektirane vhode v sosednje nepremičnine, 7. Predvideva se odvodnitev cest v obliki kanalizacije deževnice z zbirnikom v obliki retencijskega-absorbirajočega zbirnika, lokiranega na dz. 137/8. Če je potrebno, je treba zbirnik povečati ali projektirati drugače rešitev, ki omogoča urejanje deževnic in taline. 8. Je treba poskusiti lokacijo postajališč v cestnih pasovih. 9. Pri projektiranju je treba predvideti delitev na realizacijske faze: 1) Faza I – ul. Szkolna, 2) Faza II – ul. Słowackiego, 3) Faza III – ul. Majakowskiego, 4) Faza IV – ul. Broniewskiego 5) Faza V – ul. Żeromskiego, 6) Faza VI – ul. Henryka Sienkiewicza in ul. Marije Konopnickiej, 7) Faza VII – ul. Juliana Tuwima. Vse dokumentacije je treba pripraviti tako, da omogočajo fazno izvedbo del, neodvisno od naslednjih faz. 10. Analizo in izračune spusta deževnice je treba opraviti na podlagi hidrodinamičnega modela (ne s metodo Błaszczyka). 11. Je treba poskusiti opremiti investicijo z kolesarsko stezo. 12. V okviru projekta ulice Školna je treba vključiti tudi elemente male arhitekture (tj. klopi, koši za odpadke, stojališča za kolesa, kioske za postajališča, informacijske table, vaze z rastlinami