Nemčija – Arhitekturne, gradbeniške, inženirske in inšpekcijske storitve – Generalsanierung Ulrich-von-Dürrmenz-Schule Mühlacker, HLS

Ulrich von Dürrmenz Šola v Mühlacker se pripravlja na obsežno prenovo, da bi ugodila zahtevam prihodnjih desetletij. Kot središče izobraževanja in življenjskega prostora v mestnem predelu Dürrmenz mora šola odzivati na globoke spremembe v izobraževalnem okolju in spremenjene družbene okvire. Šola, ki je bila prvotno zasnovana kot kombinirana osnovna in glavna šola, danes deluje kot osnovna šola. Da bi ugodila prihodnjim zahtevam po sodobni pedagogiki, enakih možnostih in združljivosti družine in dela, bo lokacija popolnoma prenovljena. Cilj je razvoj v sodobno, popolnoma štiriračno osnovno šolo z v celoti integriranim celodnevnim delovanjem. Ta korak zagotavlja dolgoročno visokokakovostno učno okolje in ustvarja prostorske pogoje za sodobne, ritmične izobraževalne ponudbe. Ulrich von Dürrmenz Šola v Mühlacker sestoji iz heterogenega stavbnega kompleksa, ki združuje dve popolnoma različni gradbeni dobi: zgodovinski stari del iz leta okoli 1885 in razširitev z vmesnim delom iz leta 1968. Oba stavbna dela sta gradbeno, energetsko in tehnološko zelo zastarela. Tehnična oprema stavb (TGA) in elektrotehnika (ELT) sta zastarela in fragmentirana zaradi točkastih delnih sanacij v preteklih desetletjih. Poleg tega imajo obstoječi objekti številne ovire. Trde prostorske strukture ne ugodijo zahtevam po sodobnem, vključevalnem pouku ali logističnih tokih sodobnega šolskega in celodnevnega dela. Trenutne prostore na prostem Ulrich von Dürrmenz Šole imajo omejeno uporabnost in bivanje. Šolski dvorišče je večinoma velika, neprekinjena asfaltirana površina z majhnim stopnjo oblikovanja. Starostno primerna igrišča, prostori za gibanje in bivanje za različne uporabniške skupine so le omejeno na voljo. Oprema na prostem se večinoma omeji na posamezne klopce ob robovih in na obstoječe prekrite prehode v bližini vhodov v stavbe. Poleg tega so na prostem stavbni pomanjkljivosti. Zlasti zunanja stopnišča na severni strani zaradi zemeljskih premikov ogrožajo prometno varnost in ne morejo biti neomejeno uporabljena. Za izboljšanje udobja je potrebno ustvariti več prekritih prostorov za odstavljanje z vgrajenimi sedeži kot zaščito pred soncem in dežjem. Dodatne informacije najdete v opisu ukrepov v postopku vodnika.