Nemčija – Poslovne storitve: pravo, trženje, svetovanje, zaposlovanje, tiskanje in varnost – Kiesbergtunnel - Wirtschaftsprüfer

Pri načrtovanem gradbenem projektu "Wuppertal Kiesbergtunnel, nadomestni novogradnja" grede za obsežno sanacijsko in novogradnjo projekta Kiesbergtunnel na državni cesti L 70. Ta povezuje avtocestni križišče Wuppertal-Sonneborn (A 46) z južno Wuppertalom. Kiesbergtunnel, ki je bil odprt leta 1970, bo temeljito saniran. Izveden je v dvonadstropni obliki, tako da se dvopasovni prometni pasovi ne potekajo vzporedno, temveč večinoma en nad drugim. V smeri vožnje od avtocestnega križišča Wuppertal-Sonneborn (A 46) proti Wuppertalu poteka promet skozi spodnji predor dolžine približno 1.043 m. Od tega je 855 m rudarski predorski odsek, 50 m vzhodni okvirni objekt in 138 m zahodni okvirni objekt. Zgornji predor v nasprotni smeri od južne Wuppertala do avtocestnega križišča Wuppertal-Sonneborn (A 46) je dolg 855 m in sestoji izključno iz rudarskega predorskega odseka. Poleg tega je predvideno, da bo nadomeščena gradnja mostu L 70 preko Viehhofstraße. Načrtovane ukrepe vključujejo predvsem: - temeljito sanacijo predorske naprave, - prilagoditve prometnih naprav, - obnovitev ali prilagoditev operativne opreme, - ter nadomestno gradnjo inženirskega objekta. Kot model izvedbe projekta je izbrana Integracija izvedbe projekta ("IPA"). V tem modelu so okviri (kultura, organizacija, ekonomija in metode) oblikovani tako, da najbolje spodbujajo sodelovanje sodelujočih v projektu za dosego ciljev naročnika. Osrednji del IPA modela je enoten aliansni pogodbeni dokument (večstranska pogodba), ki ga sklene naročnik in pet ključnih partnerjev za načrtovanje in gradnjo. Podrobnosti najdete v prilogi 1 Informacije o projektu ter prilogi 12 Osnovni dokument aliansnega pogodbenega dokumenta (del pogojev).