Poljska – Gradbena dela – Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)

1. Predmet naročila je popravilo okrožne ceste (nekdanja vojvodska cesta št. 366) in inženirskih objektov v km 0+000 ÷ km 3+974 ter km 7+505 ÷ km 24+176 z skupno dolžino 19 505 m (brez odseka: km 13+500 ÷ km 14+640). 2. Zaradi različnega stanja degradacije površine in parametrov obstoječe ceste je predviden naslednji obseg del – v zaporedju njihovega izvajanja v letih: 2026-2029: 1) FAZA I – v km 10+640 ÷ 12+010 ul. Topolowa (Marczyce) – z izpuščem obsega, izvedenega leta 2025 v okviru ločenega naloga; 2) FAZA II – v km 14+640 ÷ 16+100 prek Sosnówkę, Miłków; 3) FAZA III – v km 7+505 ÷ 8+955 prek Zachełmie in Podgórzyn (do okroglja); 4) FAZA IV – v km 16+100 ÷ 17+803 prek Miłków (do okroglja); 5) FAZA Vm (mostna dela) – v km 17+836, 17+863 Miłków (mostovi nad potokom Łomnica); 6) FAZA Vd (cestna dela) – v km 17+910 ÷ 18+311 prek Miłków (od mostnih objektov); 7) FAZA VI – v km 12+010 ÷ 13+420 prek Sosnówkę; 8) FAZA VII – v km 18+311 ÷ 19+461 prek Ścięgny; 9) FAZA VIII – v km 19+461 ÷ 24+184 prek Ścięgny, Kowary; 10) FAZA IX – v km 8+955 ÷ 10+640 prek Podgórzyn (od okroglja); 11) FAZA X – v km 0+000 ÷ 3+974 prek Piechowice. 3. Izvajalec je obvezan izvajati vzporedno dogovorjene faze z naročnikom, da bi izpolnil rok končanja predmeta pogodbe (o katerem je omenjeno v točki 1. poglavja VI Specifikacije pogojev naročila), ne povzročajoč hkrati kolizij z drugimi izvajanimi cestnimi investicijami – v zvezi z uvedbo obvoznic v cestnem prometu. 4. Naročnik zahteva, da je prva faza izvajanja predmeta pogodbe Faza III, o kateri je omenjeno v točki 2. točka 3. Z namenom ohranjanja prevoznosti in preprečevanja komunikacijskega paralize v območju izvajanja del Faze III, o kateri je omenjeno v točki 2. točka 3, naročnik priporoča izvajalcu izvajanje Faze III hkrati z izvajanjem Faze II, o kateri je omenjeno v točki 2. točka 2. 5. Ne dovoljeno je izvajanje dveh ali več faz vzporedno, če bi to pripeljalo do motenja tekočega prometnega toka v območju izvajanja del, posebej ne dovoljeno je vzporedno izvajanje Faze II, o kateri je omenjeno v točki 2. točka 2, z Fazo IV, o kateri je omenjeno v točki 2. točka 4. 6. Dovoljeno je začeti naslednjo fazo del pred koncem in sprejemom druge (zgodnejše) faze – z omejitvijo, da morajo prej začete faze nadaljevati vzporedno z novo fazo. Strategija izvajanja posameznih faz del ne sme povzročiti popolnega komunikacijskega paralize poseljenih območij. Združitev naslednjih faz mora biti organizacijsko rešeno na način, ki zagotavlja tekoč prometni tok z upoštevanjem uvedbe najkrajših in udobnih obvoznic – v primeru potrebe po odsečnem izvajanju del pri popolnem izključitvi iz prometa, če bo to potrebno. 7. Podrobni opis predmeta naročila/obseg del, potrebnih za izvedbo, je naveden v: 1) Opisu predmeta naročila, ki predstavlja Prilogo št. 5 do SWZ (ki zajema celotno nalogo); 2) Projektno-tehnični dokumentaciji, ki predstavlja Prilogo št. 6 do SWZ, ki jo sestavljajo: tehnična dokumentacija, dogovori, projekti stalne organizacije prometa, tehnične specifikacije izvajanja in sprejema del, predmeti del in ponudbeni proračuni, povojna inventarizacija izvedenih del leta 2025 delovne Faze I, ter opis zahtev, ki se nanašajo na izvajanje, dostavo in montažo informacijskih tablic – z razdelitvijo na faze: c) v okviru Faze I – Priloga št. 6.1 do SWZ; d) v okviru Faze II – Priloga št. 6.2 do SWZ; e) v okviru Faze III – Priloga št. 6.3 do SWZ; f) v okviru Faze IV – Priloga št. 6.4 do SWZ; g) v okviru Faze Vm (ki zajema mostna dela) – Priloga št. 6.5.M do SWZ; h) v okviru Faze Vd (ki zajema cestna dela) – Priloga št. 6.5.D do SWZ; i) v okviru Faze VI