Švica – Gradbena dela – Projektallianz - Ulmberg-Engetunnel Teilerneuerung, AS25 Zürich Enge Anpassung Bahnzugang

Projekt ima za cilj, da se delno obnovijo železniške infrastrukture na postaji Enge, vključno s sosednjima predori (Ulmberg in Enge) da bi se ugodili povečanim zahtevam za potniški in tovorni promet. Delo se nanaša predvsem na obnovo obokov predorov in gradnjo trdne tirnice v obeh predorih. Poleg tega bodo obnovljene odvodne naprave, kabelska infrastruktura in nasipi, ter prilagojene električne tirnice. Na postaji Zürich-Enge bodo obstoječi dostopi do vlakov prilagojeni in dopolnjeni v skladu z Zakonom o enakopravnosti za osebe z invalidnostjo (BehiG); predvidena so nova peronska robova vključno s podaljšanjem peronov do predora Enge in dopolnitev brezprepnadnih dostopov. Obsežna gradbena dela bodo izvedena med neprekinjenim prometom in v zahtevnem okolju z več paralelno potekajočimi tretjimi projekti. Dela bodo izvedena v etapah, da bi zagotovili varnost prometovanja in varnost dela. S izvedbo bodo trajno izboljšana prometna sposobnost predorov, varnost in dostopnost postaje Enge ter infrastruktura pripravljena za prihodnje prometne zahteve. Investicijski volumen znaša približno 70 milijona CHF (vključno s SBB storitvami). Projektna zveza: SBB je za izvedbo projekta izbrala projektno zvezo v smislu SIA-Merkblatts 2065 "Planenje in gradnja z projektno zvezo". SIA-Merkblatt 2065 je bil objavljen 01.08.2024. Projektna zveza temelji na konsenzu med partnerji zveze, da želijo projekt izvesti v kulturi kooperativnega sodelovanja in vedno zavezanih skupnim ciljem projekta. Vodje vseh partnerjev zveze so si zavedni svoje vlogovodstvene vloge, spoštujejo dogovorjeni kodeks vrednot in živijo dogovorjene vrednote. Ob začetku te projektne zveze je gradbeni projekt zaključen in je vložena dovoljenje za gradnjo. SBB išče za izvedbo ekipo, ki bo sestavljena iz naslednjih partnerjev: * Podjetje za predore in gradnje * Podjetje za železniško tehniko SBB bo v tem projektu deloval kot gradbenik, načrtovalec in realizacijski partner znotraj projektne zveze. Vodja zveze bo določen ob začetku projektne zveze s strani vodstvenega tima zveze. Postopek nabave bo izveden kot selektivni postopek z vgrajenim dialogom (Art. 24 BöB). Ponudniki se sami organizirajo in vložijo svoje prijave za udeležbo v selektivnem postopku neposredno kot ekipa (torej sestavljena iz podjetja za predore in gradnje in podjetja za železniško tehniko). Predvidoma bodo povabljeni v dialog fazo največ tri najbolj kvalifikirana ekipa. Opomba: Projektni referenci in ključni osebji za naslednje strokovne področje morajo izvirati iz ustreznega partnerja zveze: * Predore in gradnje * Železniška tehnika: tirnica