Švica – Gradbena dela – N8 / Lungern Nord – Giswil Süd: Baulos 21 Trassee und Kunstbauten Nord

V območju med južnim portalom obstoječega predora Giswil in novim predorom Kaiserstuhl (ločena, že izvedena dodajanje kot delo 19) bo cestna infrastruktura razširjena, da bosta v prihodnosti državna in kantonalna cesta ločeni po dveh ločenih trasah. Trenutna trasa Brünigstrasse poteka preko obstoječega mostu Buochholz, mimo OWi-Land do Lungernersee. Obstoječi most Buochholz bo po odprtju predora Kaiserstuhl uporabljen za državno cesto. Za kantonalno cesto bo vzporedno z obstoječim mostom zgrajen nov cestni most (ločeno, že izvedeno dodajanje kot delo 20). V tem delu 21 se naročajo storitve za zapiranje vrzel med območjem Griffeldossen/Buochholz (delo 20) in predorom Kaiserstuhl (delo 19). Storitve vključujejo trasne delo za državno in kantonalno cesto z opornimi konstrukcijami ter eno SABA, eno PW, terenske modelacije v območju Marchgraben, vodogradbeni delo ter manjše umetne konstrukcije. S tem naročilom se naročajo storitve za gradbena dela za naslednje glavne delo: gradnja cest in gradbenih omrežij ------------------------------------------ Nova državna cesta na približno 500 m dolžine (skupaj približno 7'500 m2 površine) vključno z ¾-pristopom Giswil Süd ter preureditev obstoječe Brünigstrasse na približno 400 m dolžine (skupaj približno 4'000 m2 površine) in gradnja poljskih cest. Vse vključno z podgradnjo, odvodnjo, prekritjem in označitvijo ter različnimi prenosom, začasnimi in novimi gradbenimi omrežji (npr. nova požarno vodovodna cev za predor Kaiserstuhl). V obsegu bo zgrajena nova SABA Schwendiboden in zbiralnik severnega portala (izkop z varnostno steno in zidom). Dodatno se s tem delom naročajo storitve za gradnjo prekritja (približno 16'000 m2) in označitve (2,1 km dolžine) predora Kaiserstuhl (delo 19). Terenske modelacije in vodogradbeni delo ------------------------------------------ Prilagoditev struge (zgornji in spodnji tok) in zbiralnika za gramožje Marchgraben (blok kamnita podlaga, približno 2'500 m2), ter gradnja novega plitvo temeljenega zaključnega objekta Marchgraben (betonski prehod z 6,2 m razponom). Različne terenske modelacije v območju Marchgraben in trasa (odnos približno 25'000 m3 in odlaganja približno 35'000 m3). Nova gradnja opornih konstrukcij in umetnih konstrukcij: ------------------------------------------ Izgradnja dveh približno 140 m dolgih in do 9 m visokih kotenih opornih zidov vključno z zaledjem (približno 5'500 m3) in portalne konstrukcije severnega portala predora Kaiserstuhl v območju nove trasa N8. Izkopi so bili že izvedeni v predhodnem delu (delo 17a). Delo deloma pod prometom.