Madžarska – Storitve šol letenja – Merevszárnyas Pilóta gyakorlati képzés

V postopku za javno nabavo Ajánlatkérő "Merevszárnyas Pilóta gyakorlati képzés" želi skleniti okvirni sporazum za 36 mesecev z vsakim gospodarskim subjektom za vsak del procesa javnega nabave, in sicer v 1. delu za Repülőmérnöki alapképzési szak (naprej: BSc), ter v 2. delu za Repülési szakmérnök in specialista usmeritev za nadaljevanje izobraževanja (naprej: Szakirányú továbbképzés), in sicer za praktično izobraževanje vseh trenutnih in prihodnjih študentov, ki so že vpisani v okviru veljavnosti Okvirnega sporazuma. Postopek je nadmejnim vrednostnim mejnikom, saj je v Priloga 3 Kbt. naveden kot družbena in druga storitev, zato se postopek izvede v skladu z 2. členom 21. člena Kbt. in s pravili tretjega dela Kbt. Predvideno je, da se bo praktično izobraževanje začelo 1. septembra 2026 in trajalo 36 mesecev. V 1. delu BSc izobraževanja bo največ 35 študentov na letniku, v 2. delu Szakirányú továbbképzés pa največ 25 študentov na letniku. Izobraževanje bo v obeh delih v angleškem in madžarskem jeziku. Vsebina praktičnega izobraževanja je enaka za obe obliki izobraževanja, vendar je za BSc razdeljena na 5 semestrov, za Szakirányú továbbképzés pa na 4 semestre. Praktično izobraževanje (naloženo ponudniku v obeh oblikah izobraževanja): integrirana ATPL izobraževanje, ki vključuje vsaj 148 ur praktičnega letenja, vsaj 80 ur simulacijskega izobraževanja in potrebne preizkusne lete, ter pred- in poletne teoretične priprave, v skladu z veljavnimi Evropskimi letalskimi predpisi (EASA). Izobraževanja, ki jih je treba pridobiti (v obeh delih): po končani praktični izobraževanju CPL komercialna pilotska dovoljenja ATPL zamrznjena letalska družba, teorija, ter A-UPRT, APS-MCC izobraževanje. V okviru praktičnega programa ponudnik zagotovi letala, simulacijske naprave, gorivo, nadzor in stroške pristanka / uporabe letališča. Pogoji za sposobnost so določeni v skladu z določilami Kbt. Praktični program izobraževanja mora vključevati vse teoretične in praktične preizkuse, potrebne za pridobitev strokovne dovoljenje, vključno z vsemi stroški, vključno z ustnimi preizkusi ICAO v angleškem jeziku in teoretičnimi preizkusi ATPL, uradnimi praktičnimi in teoretičnimi preizkusi na madžarskem, stroški prvega poskusa preizkusov, ter vsakih drugih stroškov, ki nastanejo v zvezi z izvajanjem praktičnega izobraževanja. Med izvajanjem praktičnega programa izobraževanja ponudnik zagotovi stalno dostopnost vseh potrebnih dokumentov, pripravljalnih materialov, zemljevidov in vajev. Zmagovalec ponudnika mora imeti učitelje, ki so kvalifikirani za poučevanje v angleškem jeziku, ki imajo potrebne učiteljske dovoljenja in praktično izkušnjo, da bi lahko izvršili vsa navedena naloga v angleškem jeziku na visokem nivoju. Po končani praktični izobraževanju (v obeh delih) morajo študenti biti sposobni za naslednje naloge: - Sprejeti so za izvajanje nalog prvega častnika na večpilotskih letalih po tipizaciji, - Sprejeti so za izvajanje poletov, ki ustrezajo komercialni pilotski dovoljenji z instrumentom (Commercial Pilot Licence/Instrument Rating, CPL/IR) in poletov po letalskih pravilih in uradnih predpisih, - Sprejeti so za načrtovanje poletov, izvajanje potrebnih navigacijskih in izračunov, - Sprejeti so za pripravo in oddajo letalskega načrta, - Sprejeti so za upravljanje sistemov in naprav na letalu, motorji in sistemi, letalske inštrumente in sisteme po navodilih za letalsko operacijo, prepoznavanje in strokovno obravnavo morebitnih okvar, - Sprejeti so za nastavljanje in uporabo letalskih radijskih in radionavigacijskih naprav, - Sprejeti so za navigacijo na podlagi vidnih meteoroloških pogojih (VMC) na podlagi geografskih znanj, uporabe zemljevidov, vizualnega prepoznavanja terena in izkušenj, - Sprejeti so za navigacijo na podlagi instrumentovih meteoroloških pogojih (IMC) na podlagi radionavigacijskih znanj in izkušenj in instrumentov na letalu, - Sprejeti so za analizo in oceno meteoroloških razmer, za sprejem potrebnih ukrepov, - Sprejeti so za razumevanje in upoštevanje meteoroloških sporočil in poročil pri načrtovanju in izvajanju poletov, - Sprejeti so za izpolnitev varnostnih predpisov za letenje. Študenti pridobijo kvalifikacije po končani praktični izobraževanju v 3., 4., 5., 6. in 7. semestru 1. dela BSc, ter v 1., 2., 3. in 4. semestru 2. dela Szakirányú továbbképzés. Za dodatne podrobnosti glej Tehnični opis in predlog Okvirnega sporazuma.