Tyskland – Fordon för reparation och underhåll av järnväg – Rahmenvertrag Multisensorische Inspektionszüge

Rahmenavtal om utveckling, tillverkning och leverans av upp till 20 serietillverkade fordon i komplett, funktionsdugligt, godkändt, driftklart, för ekonomisk användning i uppdragsgivarens drift och för säker drift enligt § 4 AEG lämpligt och för användningsperioden utformat tillstånd enligt detta avtal i samband med den respektive ordern och i enlighet med den med den respektive ordern överenskomna tidsplanen samt de med den respektive ordern överenskomna leveransdatum. Underleverantören förbinder sig enligt detta avtal vidare att utföra underhållstjänster, leverera fullständig fordonssdokumentation, säkerställa ersättningsdelsförsörjning och leverera specialverktyg. Tekniska krav: Fordonskoncept: Fordon bestående av: 2x förarplatser, arbetsområde, socialt område inkl. toalett, kök och omklädningsrum​​ Arbetsbehörighet enligt Ril 931​​ Transport av minst 8 medarbetare​​ Fordonshastighet: 200 km/h​ i kontaktledningsdrift​​ Tåginverkan: ETCS, PZB, LZB​​ Tågfunks: GSM-R och FRMCS Förutsättning Driftförhållanden: Begränsad drift på Hamburger och Berlins S-Bahn-nät som önskvärd option (t.ex. traktion genom tåglok)​​ Spårbågar: ≤ 140 m (önskvärd)​​ Begränsningsprofil: G1 enligt DIN EN 15273​​ Temperaturområde: T1 (-25 °C till +40 °C) enligt EN 50125 Driftstyp: Kontaktledning Diesel Batteri: önskvärd krav Användningsområde: Tyskland inkl. tyska sträckor i Schweiz​​ (t.ex: Basel Badischer Bahnhof (Basel Bad Bf)) Fordon är avsedd för drift på branta sträckor Krav på mät- och provteknik: Kontroll av inre och ytliggande spårfel med till exempel ultraljud och virvelström Mätning av spårsgeometri och spårprofil för att fastställa till exempel spårvidd, ekvivalent konicitet och spårkorsprofil Kontroll av överbyggnaden för att fastställa till exempel fel på fästeningsmedel, sprickor i svällar och vita fläckar i grus Kontroll av underbyggnaden för att fastställa till exempel avloppproblem Mätning av ljudnivån för att fastställa ljuden mellan hjul och skena Mätning av järnvägsbetjänings (GSMR) och allmän mobiltelefoni -mätning och kontroll av kontaktledningstjocklek, kontaktledningsgeometri, interaktionen mellan pantograf och kontaktledning, master och ljusbågar Uppsättning av en punktsky inkl. videoupptagning för kontroll av ljusrum