Tyskland – Transportutrustning och transporthjälpmedel – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

Med sina stadsbussar och spårvagnar hör ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, i följande kallad ÜSTRA, till toppgruppen av de tyska närtransportsföretagen. Med nästan 172 miljoner passagerare per år är det det mest prestationsstarka tjänsteföretaget för närtransport i Niedersachsen. Med över 41 miljoner vagnkilometer per år (järnväg och buss) och cirka 2 000 anställda transporterar ÜSTRA sina passagerare i Hannovers innerstad dagtid i 10-minutersintervall. Den samarbetar i storstadsområdet Hannover (GVH) med trafikföretagen regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH, start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH och erixx GmbH samt Transdev Hannover GmbH. Region Hannover som ansvarsområde för närtransporterna koordinerar i GVH ett samordnat trafiknät och ett enhetligt tarifsystem. ÜSTRA planerar att från och med 2027 inköpa serienmodeller av lågentré ensitsiga och ledbussar med hybriddrift för användning i sitt inner- och utstadslinjenät. Eftersom ÜSTRA vid inköp av bussar generellt använder sig av bidrag och därför ännu inte kan fastställa den konkreta inköpsbehovet, vill den först med en leverantör sluta en ramavtal enligt § 19 SektVO om leverans av bussar med hybriddrift med en gällande tid fram till 31.12.2029. För att främja konkurrensen samt för att ta hänsyn till olika marknads- och tillverkningsstrukturer delas inköpet i två upphandlingsmässigt separata lotter: Lot 1 - Ensitsiga bussar Lot 1 omfattar leverans av ensitsiga bussar inklusive de i upphandlings- och kontraktunderlagen föreskrivna bifogade-, service-, underhålls-, garantie-, tillgänglighets- och övriga kontraktmässiga tjänster. Lot 2 - Ledbussar Lot 2 omfattar leverans av ledbussar inklusive de i upphandlings- och kontraktunderlagen föreskrivna bifogade-, service-, underhålls-, garantie-, tillgänglighets- och övriga kontraktmässiga tjänster. Båda lotterna tjänar till genomförandet av ett enhetligt inköpsföretag för förnyelse och utvidgning av fordonsparken. På grund av organisatoriska krav och för att genomföra upphandlingsförfarandena separat utförs lotterna i självständiga upphandlingsförfaranden med separata projektutrymmen. De tekniska, tekniska och kontraktuella kraven på lotterna är då utformade lottspecifikt. Sökande kan söka sig till en eller båda lotterna. Detta förfarande omfattar endast Lot 1.