Tyskland – Arkitekt-, bygg-, ingenjörs- och besiktningstjänster – Grundinstandsetzung Tunnel Schlachthofgelände A(005) und Stützwand Laeiszstraße A(006) - Objektplanung Ingenieurbauwerk und Tragwerksplanung [ba]

HOCHBAHN avser att genomföra en stegvis utlysning av de nödvändiga planeringsuppdragen. För byggnaden A (005) - Tunnel Schlachthofgelände handlar det om en driftstunnel för linje U3 (A-sträckan) mellan hållplatserna Sternschanze (SZ) och Feldstraße (FE). Byggnaden A (006) - Stützwand Laeiszstraße ligger mellan hållplatsen Feldstraße och tunnelportalen för ovan nämnda byggnad A (005) i den öppna sträckan av linje U3. Båda byggnaderna ligger mellan stadsdelarna Altona (Sternschanze) och Mitte (Karolinenviertel) i Hamburg. Den att underhålla tunnel Schlachthofgelände, byggnad A (005), byggdes 1912 och har en längd av cirka 495 m. Norrut gränsar hållplatsen Sternschanze (SZ) och vid södra tunnelmyndigheten finns en portalbärare som också ska renoveras. Den norra tunnelavsnittet (längd cirka 110 m) under parkeringsplatsen och Lagerstraße kommer att renoveras i samband med hållplatsrenoveringen Sternschanze (SZ), så att endast grova skador ska repareras i samband med detta åtgärd. På den södra tunnelavsnittet under Schlachthofgelände (längd cirka 385 m) ska en omfattande grundunderhåll genomföras, så att en användning av tunneln under minst 30 ytterligare år kan säkerställas. I detta sammanhang kan man förvänta sig att en stor del av takfälten måste renoveras. Tunneln är överbyggd av en parkeringsplats, Lagerstraße och Schlachthofgelände. Stützwand Laeiszstraße, byggnad A (006), gränsar direkt söder om tunnelmyndigheten och består av totalt sex byggnader med en total längd av cirka 360 m. De tre största och äldsta tyngdväggarna byggdes 1912. År 1961 utökades andra delar av stödmuren med ett betongstolpsystem. I den södra delen byggdes 2004 en nöduppgång i sydvästra delen av stödmuren på grund av den saknade andra tillgången till hållplatsen Feldstraße (FE). År 2034 ska perrongerna på hållplatsen Feldstraße förlängas. På grund av den därmed följande förskjutningen av trasseringen måste betongstolpsystemet från 1961 rivas och ersättas med en ny byggnad. I omedelbar närhet av denna nya byggnad ligger ett djupgrundat parkhus samt ett kulturcentrum. I huvudsak ska följande åtgärder genomföras: - Grundunderhåll av tunneln Schlachthofgelände från utsidan (renovering av avdämningen) - Grundunderhåll av tunneln Schlachthofgelände från insidan (betong- och stålrenovering och renovering av takfält och stålkonstruktioner) - Grundunderhåll av de tre tyngdväggarna (byggår 1912) av stödmuren Laeiszstraße - Rivning och renovering av stödmursområden utanför tyngdväggarna och anpassning till den nya trasseringen För uppdraget handlar det om omfattande och anspråksfulla underhålls- och rivningsarbeten samt renoveringar av betong- och stålkonstruktioner med höga krav på arbetsskydd och utförandekvalitet. Dessutom finns, på grund av de trånga förhållandena i innerstaden i Hamburgs Schanzenviertel respektive Karolinenviertel, höga krav på bygglogistik. Som BE-område kan endast offentliga ytor i omedelbar närhet av byggnaderna, till exempel delar av Laeiszstraße, användas. De trånga förhållandena på platsen ska beaktas. Byggnadsåtgärden ska så långt som möjligt genomföras under en avbrott av U-Bahn-trafiken. För planeringen av byggnadsåtgärden står en tid från 09.2026 till 06.2028 till förfogande. Byggnadsåtgärden ska genomföras under en tid på 9 månader (02/2029 till 10/2029).