Polen – Elbussar – Przedmiotem zamówienia są „Zakup nowego taboru zeroemisyjnego wraz z infrastrukturą do ładowania dla PKM Spółka z o.o. w Jaworznie"
Beskrivning
6.1.1. Sukcesiva leveranser av 10 stycken fabriksnya stadsbussar, lågvägiga, med eldrift, med en total längd som ligger mellan 11,5 m och 12,5 m, härnäst kallade "bussar EV12". 6.1.2. Sukcesiva leveranser av 10 stycken fabriksnya stadsbussar, lågvägiga, med eldrift, med en total längd som ligger mellan 17,5 m och 18,75 m, härnäst kallade "bussar EV18". 6.1.3. Sukcesiva leveranser, inklusive montering, anslutning och första starten av 8 stycken fabriksnya laddstationen Plug-in med en effekt större eller lik 180 kW, härnäst kallad "laddare". 6.1.4. Garanti- och postgarantiunderhåll av bussar EV12, EV18 och laddare samt utbildning. 6.2. Gemensam upphandlingsordbok (CPV): Huvudkod: 1)34144910-0 elbussar, Tilläggskoder: 2)34121400-5 lågvägiga bussar, 3)34144910-0 elbussar, 4)34121100-2 kollektivtrafikbussar, 5)31158000-8 laddare. 6.3. Formella krav som det erbjudna kontraktobjektet måste uppfylla samt detaljerade krav, tekniska parametrar, utrustning samt villkor för garanti och service som det erbjudna kontraktobjektet måste uppfylla och innehålla: 1)Bil. nr 2.1 till SWZ – gäller bussar EV12, 2)Bil. nr 2.2 till SWZ – gäller bussar EV18, 3)Bil. nr 3 till SWZ – gäller laddare. 4)Krav på ICT-cybersecurity enligt SWZ. Ingen uppdelning av kontraktet har gjorts. En uppdelning av kontraktet för bussar EV12 och EV18 samt leverans av laddare från beställarens synpunkt skulle vara ineffektivt från ekonomisk och organisatorisk synpunkt. I fall av direkt samarbete mellan bussproducenten och laddarproducenten säkerställer detta kompatibilitet och full samverkan mellan bussarna och laddarna, samtidigt som det säkerställer en korrekt övervakning av leveransen av laddare och monteringsarbeten, så att leveranstiderna och tidsmässig synkronisering av bussleveranserna kan uppnås. Genomförandet av detta kontrakt möjliggör för entreprenören att koordinera sina åtgärder, vilket befriar beställaren från att anställa personer/specialister med lämpliga och lagligt krävda befogenheter, vars uppgift skulle vara att kontrollera entreprenörerna, räkna ut terminer och andra element i de enskilda kontrakten. Dessutom finns det inte nuvarande en producent på marknaden som själv tillverkar bussar och laddsystem, vilket innebär att en leverantör av bussar som väljer en leverantör av laddsystem från marknaden är ett optimalt lösning för beställaren, vilket leder till att bästa resultat uppnås från de gjorda kostnader, begränsar kostnaderna för genomförandet av kontraktet, samt har den högsta möjliga tekniska redo- och pålitlighetsnivån för de inköpta bussarna och laddsystemen. Beställaren har under de senaste 10 åren exploaterat elbussar och laddinfrastruktur. Under den tidigare exploateringen av bussar har beställaren flera gånger stått inför situationen att en buss, på grund av en ej identifierad fel i laddningsprocessen för bussar, måste sluta exploatera elbussar på grund av brist på energi i bussarnas energilagring. Brist på uppdelning av kontraktet minimaliserar dessa risker, eftersom en entreprenör kommer att analysera de uppkomna problemen och lösa dem så snabbt som möjligt. I ljus av detta är det helt rättfärdigat, målriktat och nödvändigt att inte dela upp kontraktet. 6.4. Enligt art. 101 § 4 Pzp i den omfattning som beställaren har angivit i beskrivningen av kontraktets objekt samt SWZ krav eller hänvisningar till normer, europeiska tekniska bedömningar, godkännanden, tekniska specifikationer och tekniska referenssystem som nämns i art. 101 § 1 och § 3 Pzp - beställaren meddelar att (i varje av de angivna fallen) den tillåter lösningar som är jämförbara. En entreprenör som hänvisar till jämförbara lösningar i förhållande till de ovan angivna kraven eller hänvisningar från beställaren, är skyldig att i sin erbjudande redogöra i vilken omfattning den lämnar ett jämförbart erbjudande samt är skyldig att i erbjudandet lämna bevis för att de leveranser eller tjänster som erbjuds uppfyller kraven som beställaren har angivit. 6.4.1. Till detta ändamål ska entreprenören lämna en lista som innehåller, minst: 1) Innehållet i det ursprungliga kravet definierat av beställaren (hänvisningar till normer, europeiska tekniska bedömningar, godkännanden, tekniska specifikationer och tekniska referenssystem) i förhållande till vilket entreprenören lämnar ett jämförbart erbjudande. 2) En detaljerad beskrivning av den jämförbara lösningen som erbjuds av entreprenören. Dessutom ska entreprenören lämna bevis som bekräftar att (den jämförbara lösning som erbjuds av entreprenören) uppfyller beställarens krav i form av ett certifikat utfärdat av en enhet som bedömer överensstä
CPV-koder
Dokument & inlämning
Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.
Liknande upphandlingar
Polska – Tabor kolejowy – Najem 6 lokomotyw wielosystemowych wraz ze świadczeniem usług utrzymania
"PKP Intercity" S.A.PolenRolling stockDeadline om 5 dagarPublicerad den 12 nov. 2026
Polska – Sól drogowa – Dostawa soli drogowej do zimowego utrzymania dróg dla potrzeb MPGK Sp. z o. o. w Katowicach
Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Spółka z ograniczona odpowiedzialnościąPolenRoad saltDeadline om 17 dagarPublicerad den 12 nov. 2026
Polska – Autobusy elektryczne – Dostawa autobusu elektrycznego w ramach projektu Stworzenie węzła przesiadkowego
Gmina - Miasto DziałdowoPolenElectric busesDeadline om 35 dagarPublicerad den 12 nov. 2026
Polska – Karetki – Zakup 2 ambulansów sanitarnych z wyposażeniem medycznym na potrzeby SP ZOZ w Mławie
Powiat MławskiPolenAmbulancesDeadline om 17 dagarPublicerad den 12 nov. 2026