Tyskland – Vägtrafikledningsutrustning – ÜSTRA C-ITS OBU KOM

I projektet „C-Roads“ (CRG-3) ska en ersättning av analogfunkbaserad kollektivtrafikförsnabbning för bussar utprovas. Till skillnad från föregående projekt „LOGIN“ (Lichtsignalanlagen optimal gesteuert im Nahverkehr), där olika forskningspartner bidrog med en Proof of Concept för C-ITS-baserad kollektivtrafikförsnabbning, använder C-Roads produktmogen hårdvara som finns på marknaden. Dessutom ska integreringen i det befintliga ITCS/driftledningssystemet från IVU Traffic Technologies AG (IVU) ske, exempelvis för visualisering av växeltidsprognoser. ÜSTRA har därför ansökt om bidrag från European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA), som beviljats genom ett beslut om bidrag den 16 oktober 2024. En delfinansiering beviljades. Inanspråktagandet av bidragen strävar ÜSTRA efter. Därför förväntar sig ÜSTRA en termingetts genomförande av de utlysta tjänsterna. Objektet för den utlysta tjänsten är leverans och funktionsduglig tillhandahållande av en fordonssidan C-ITS baserad kollektivtrafikförsnabbning, som omfattar alla tjänster för ett integrerat system. Detta inkluderar bland annat leverans och installation av C-ITS OBUs, antenner samt integrering mellan dessa komponenter upp till gränssnittet till ITCS-borddatorn. Det erbjudna systemet ska implementeras och vara verifierbart redovisat som ett permanent fungerande helhetssystem inom 15 månader efter order. Genom användning av en C-ITS-baserad kollektivtrafikförsnabbning ska ett framtidsbestämt och standardiserat system implementeras, som kan utökas på ett flexibelt och leverantörs oberoende sätt. Informationsutbytet med infrastrukturens C-ITS Roadside Unit (RSU) ska ske enligt följande standarder: • C-Roads Specification Release 3.2.0 C-ITS Message Profiles • ISO 3833 Vehicle Type • ETSI TS 103 301 V2.2.2 • OCA-MAPEM Region-ID-Registry 02-00-01 De C-ITS-meddelanden som ska användas för kommunikationen mellan C-ITS RSU och OBU listas nedan: • CAM • MAPEM • SPAT • SREM • SSEM