Tyskland – Programvara och informationssystem – Beschaffung und Einführung eines Lademanagement-Systems für die VLG

Die Verkehrsgesellschaft Landkreis Gifhorn mbH (VLG) avser att successiv omställa sin bussflotta till eldrift i enlighet med kraven i Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetz. Därför ska elbussar samt den för deras drift nödvändiga ladeinfrastruktur inköpas och integreras i de operativa processerna. VLG planerar att till år 2027 först tillhandahålla ladeinfrastruktur för 11 fordon. För central styrning och övervakning av laddningsprocesserna, begränsning av nätlasten samt stöd för den operativa fordonsschematiseringen och fordonstillståndet ska ett ladesystem och lasthanteringsystem införas. Med införandet av eldrift uppstår ytterligare krav på planering och styrning av fordonstillstånd, laddningsprocesser och tillgänglig elektrisk effekt. Fordonstillgänglighet, batteriladegrad, energibehov, planerade avgångstider, laddningspunktbebyggelse och tillgänglig nätkapacitet måste i framtiden systemstödda sammanföras och beaktas. Det initiala utbyggnadssteget omfattar ladeinfrastruktur för 11 fordon. Den exakta antalet och typen av laddningspunkter, deras tekniska egenskaper samt de operativa system och datakällor som ska integreras beskrivs bindande i det tekniska kravspecifikationen, i gränssnittsbeskrivningarna och i bilagorna till detta kravspecifikation. De ökande kraven i samband med den fortskridande elektrifieringen av bussflottan samt utbyggnaden av ladeinfrastrukturen kräver ett effektivt lade-, last- och energihanteringssystem. Med införandet av ett LMS ska laddningsprocesserna styras med hänsyn till de operativa förutsättningarna från ladeinfrastruktur, fordon, batteriladegrader och räckviddskrav. LMS måste styra laddningsprocesserna så att de ladegrader som krävs för den planerade fordonstillstånden nås i tid. Ladeinfrastrukturen ska integreras i LMS, så att statusen för ladeenheterna kan övervakas och styras centralt.