Hoppa över till innehållet
Tillbaka till sökning

Slovakien – Arbeten med järnvägssignaler – ŽSR, ETCS L2 v úseku ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo)

Železnice Slovenskej republikySlovakienPublicerad den 04 aug. 2026
11 dagar kvar

Beskrivning

Predmetet av upphandlingen med namnet „ŽSR, ETCS L2 i sträckan ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo)“ är: - utarbetande och leverans av projektdokumentation i byggnadsplan och detaljerad utförandeplan, inklusive geodetisk mätning, - säkerställande av relaterad ingenjörsverksamhet, vars resultat kommer att vara att säkerställa en giltig beslut om byggnadsplan och godkännande av byggnadsplan (inklusive säkerställande av förlängning av deras giltighet i behov av det; och i det fall att beslut om byggnadsplan förlorar sin giltighet, säkerställande av utfärdande av ett nytt giltigt beslut om byggnadsplan och godkännande av byggnadsplan), - säkerställande av egendomsrättslig ordning av markägare genom permanent expropriering eller genom att inrätta en saklig belastning, och det för att utföra byggnadsplan, eller i det fall att en nyupptäckt ägare resp. ägare vid inlämning av ansökan om byggnadsgodkännande, om det behövs, - utförande av byggnadsarbeten, - säkerställande av relaterad ingenjörsverksamhet under utförandet av byggnadsarbeten, vars resultat kommer att vara att säkerställa ett giltigt byggnadsgodkännande resp. giltiga byggnadsgodkännanden, - utarbetande och leverans av projektdokumentation av faktiskt utförande av byggnadsarbete, (härnäst även kallad „predmet av upphandlingen“ i lämplig grammatisk form). Upphandlingen utfärdas på grund av uppdraget från Beslutet av den slovakiska republikens regering nr 604/2025 den 3 december 2025 till förslaget till Aktionsplan för ökad säkerhet i järnvägstrafiken i Slovakien. Målet är att genomföra och implementera ett ETCS L2 BL3-system eller en högre version i sträckan ŽST Varín - Výh. Paludza i delar ŽST Varín (mimo) - ŽST Vrútky nákl. st., ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo), ŽST Ľubochňa - ŽST Liptovská Teplá (mimo), ŽST Liptovská Teplá - Výh. Paludza, inklusive integration i befintliga stations- och spårssäkerhetssystem, telekommunikationsinfrastruktur och trafikledningssystem för trafikledningspersonal. Denna upphandling gäller sträckan ŽST Vrútky nákl. st. (mimo) - ŽST Ľubochňa (mimo). På sträckan ŽST Vrútky n. s. - ŽST Ľubochňa (mimo) i ŽST Turany och Kraľovany finns för närvarande ett elektromekaniskt säkerhetssystem med ljussignal och elektromotoriska växlar för växelstyrning, med en relädel som betjänas av lokala trafikledare, på spåret är centraliserad (Turany - Vrútky) och decentraliserad enkelriktad (Ľubochňa - Kraľovany, Kraľovany - Turany) reläautomatisk block. Beställaren kräver i samband med genomförandet av upphandlingsobjektet att ETCS L2 BL3-systemet eller en högre version ska utformas så att det bara kräver nödvändiga ingrepp i befintlig järnvägsinfrastruktur och dess tekniska utrustning. Huvudprincipen är att maximalt utnyttja befintlig infrastruktur och befintliga säkerhetssystem, medan nya tekniska komponenter i ETCS L2 BL3-systemet eller en högre version ska integreras på ett sätt som minimaliserar byggnadsändringar och driftbegränsningar. Det föreslagna lösningen ska säkerställa implementering av ETCS L2 BL3-systemet eller en högre version med bakåtkompatibilitet med lägre ETCS-versioner BL2 och BL3 enligt interoperabilitetskrav enligt gällande TSI CCS, medan omfattningen av byggnads- och tekniska ändringar ska begränsas till de som är nödvändiga för ETCS-systemets funktion, främst installation av spårkomponenter, inrättande av styrkomponenter och säkerställande av datakommunikation. Den föreslagna ETCS L2 BL3-teknologin eller en högre version måste fullt respektera och ta hänsyn till befintliga stationssäkerhetssystem, spårsäkerhetssystem, vägsäkerhetssystem. Vid utformning och genomförande av upphandlingsobjektet måste vikt läggas vid att bevara kontinuiteten i järnvägstrafiken, minimalisera ingrepp i befintlig infrastruktur och optimalisera investeringskostnader samtidigt som den önskade nivån av säkerhet, pålitlighet och interoperabilitet i järnvägsnätet uppnås. En detaljerad beskrivning av upphandlingsobjektet finns i tävlingsunderlagen (härnäst även kallad "SP").

CPV-koder

Railway signalling worksElectrical signalling equipment for railwaysEngineering design servicesRailway engineering services

Dokument & inlämning

AI-sammanfattning
Logga in för en AI-sammanfattning

Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

Liknande upphandlingar