Tyskland – Ingenjörstjänster – Industriepark Schwarze Pumpe; Modernisierung eines Teilabschnittes des Ableiters 1 der Abwasserbehandlungsanlage I (ABA I); Planungsleistungen LP 1-9

Den anaeroba/aeroba biologiska reningsanläggningen (ABA I) i industriparken Schwarze Pumpe, som byggdes 2004/2005, ägs av Zweckverband Industriepark Schwarze Pumpe och drivs av ASG Spremberg GmbH (ASG). ABA I renar huvudsakligen avlopp från pappermaskinen PM1 hos Hamburger Rieger GmbH (dotterbolag till Prinzhorn Holding GmbH), papperfabriken Spremberg, men också avlopp från andra utbyggningsområden. Dessutom driver ASG kommunala reningsanläggningen ABA II på platsen för industriparken Schwarze Pumpe. Det fullbiologiskt behandlade avloppet från ABA I och ABA II leds via avlopp 1 (stängd frispegelkanal) till Spree. Avloppet från ABA I är starkt kalkavsättande. För att återställa den nödvändiga hydrauliska kapaciteten måste avloppet 1 regelbundet rengöras från kalkavlagringar med mekaniska och kemiska metoder. På grund av de nödvändiga kanalrengöringsarbetena under de senaste driftåren är den befintliga avloppet på en sträcka om cirka 600 m starkt sliten. Den aktuella kanalavsnittet DN 500-600 (utloppbyggnad ABA I till schakt "R1.2") består av GFK-rör och byggdes 2004. Den anslutande kanalavsnittet till utlopp i Spree är utförd i betong. Jämfört med andra kanalavsnitt i betong har GFK-kanalen kommit tidigt till sin slitgräns på grund av den intensiva kanalrengöringen (tryck > 100 bar; fräsning etc.). Den ökande intensiva kanalrengöringen och den därmed förenade slitningen av kanalen beror delvis på förändrade randvillkor. Under de senaste driftåren har det skett grundläggande förändringar i karaktären av tillflödet från papperfabriken. Med uppförandet av PM2 på platsen för industriparken Schwarze Pumpe av Hamburger Rieger har bland annat produktprogrammet på PM1 anpassats. Omställningen av papperstillverkningen har bland annat lett till en ökning av kalciumkoncentrationen. På grund av det höga kalkavsättningspotentialet i papperavloppet leder detta till en ökning av kalkavlagringar. Dessutom har avlagringarna betydligt högre hållfasthet. För att motverka de ökade avlagringarna har kanalen under de senaste åren måst rengöras oftare. Förändringen av avlagringarnas hållfasthet har krävt användning av nya rengöringsteknologier (höghögt tryck, fräsrobotar, kemisk rengöring). Båda faktorer, ökning av rengöringscykler och omställning av teknologin, leder till en ökad slitage av GFK-kanalen. Den aktuella kanalavsnittet har ursprungligen inte koncipierats för dessa belastningar, så det måste antas att GFK-kanalen inte längre kan stå emot de förändrade randvillkoren på längre sikt.