Tyskland – Båtar – Flotte Hamburg - Patrouillenboot Typ PB29-3

Byggnation och leverans av ett fartyg av typen PB29-3 för flottan Hamburg 1. Allmänt: Sedan 2005 samlar Hamburg Port Authority AöR (HPA) alla hamnrelaterade ansvarsområden för Hamburgs myndigheter i en offentlig rättslig institution. Målet med denna sammanslagning är ett effektivt och framtidsorienterat hamnförvaltning från en hand. Med cirka 1 800 anställda är HPA ansvarig för hela hamninfrastrukturen, hamnbanan och för säkerheten i sjöfarten. HPA utlyser uppdrag för sig själv och för Flotte Hamburg GmbH & Co. KG. Flotte Hamburg GmbH & Co. KG (FLH) är ett helägt dotterbolag till Hamburg Port Authority AöR (HPA) och grundades den 1 juli 2017 för att hantera det helhetliga flottaförvaltningen av fartygen i Fria och Hansestaden Hamburg. Dess uppgift är att tillhandahålla hela flottan för Fria och Hansestaden Hamburg. Till fartygspoolen för Flotte Hamburg har, förutom Hamburg Port Authority, även Vattenpolisen, Brandförsvaret och Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer tillgång. // 2. Uppgifter om uppdragsomfattning: FLH avser att beställa nybyggnation och leverans av ett patrullbåt av typen PB29. Patrullbåten ska i alla väsentliga konstruktiva, säkerhetsrelaterade och prestationsbestämmande egenskaper vara tekniskt, taktiskt och funktionellt jämförbar med de redan i tjänst befintliga patrullbåtarna "Bürgermeister Brauer" och "Bürgermeister Nevermann". Referensfartyget ("Lead Ship") är "Bürgermeister Brauer". På FLH ska fartyget användas som patrullbåt för Vattenpolisen och få arbetstiteln "PB29-3". // 3) Beskrivning av patrullbåtens uppgifter: Patrullbåten ska användas för Vattenpolisen i området för kustvatten, den Exklusiva Ekonomiska Zonen (EEZ), Unterelbe, och Hamburgs hamn. Det nya patrullbåten ska vara teknisk, taktisk och funktional redundans för patrullbåtarna "Bürgermeister Brauer" och "Bürgermeister Nevermann" och måste uppfylla deras krav till 100%. Nyanskaffningen syftar till att säkerställa en enhetlig teknisk, driftsteknisk och säkerhetsrelaterad standard inom FLH samt att upprätthålla driftförmågan och utbytbara patrullbåtar vid växlande operativa krav.// 4. Anvisningar för det efterföljande anbudsproceduren: För det efterföljande förhandlingsförfarandet är enbart ett tekniskt, taktiskt och funktionellt jämförbart patrullfartyg med referensfartyget "Bürgermeister Brauer" grunden. Detta innebär att följande egenskaper måste utföras identiskt: - Huvuddimensioner (längd, bredd, djupgående) - Skeppsstruktur med linjeföring, material och fördrängning - Prestationsparametrar (hastighet, förbrukning, räckvidd, stabilitet och sjögångsbeteende) - Maskinanläggning och drivning (huvudmaskiner, generatorer, propeller, axelanläggning och växellåda) - Drivningskoncept - Elektriska system - Nautiska utrustning - Säkerhets-, miljö- och klassifikationsrelaterade system - Funktionell utrustning och utrymmeskonfiguration // 5. Leveransplats: Leveransplatsen för patrullbåten är Hamburgs hamn. // 6. Teknisk beskrivning: Den bifogade dokumentet "Teknisk beskrivning" (Bilaga 1) beskriver uppdragsgivarens krav på patrullbåten och ska tjänstgöra som orientering respektive beslutshjälp för deltagare i tävlingen. // 7. Anvisning om uppdrag: Uppdragsgivaren har avsett att ge uppdraget för byggandet av fartyget i början av 2027. Upphandlingen står under ett finansieringsförbehåll. Det är planerat att frigöra finansiella medel i december 2026 av övervakningsorganet för Flotte Hamburg GmbH.