Frankrike – Byggnation av järnvägstunnel – Adaptation de la ligne 7 à l’arrivée du MF19 Lot TxT 01 Génie Civil Création d’un tunnel d’accès à l’Atelier (AMT) sur le site de La Courneuve

Denna arbetsupphandling ingår i ramen för anpassningen av metro linje 7 till det kommande rullande materiellet MF19, för vilken det är planerat att bygga en ny Tågunderhållsverkstad (AMT) i La Courneuve. Denna kommer att anslutas till det existerande nätet genom en anslutningstunnel på cirka 430 meter, som är föremål för det här kontraktet. Det här kontraktet har därför till uppgift att utföra arbetet med den här anslutningstunneln. Arbetsupphandlingen omfattar bland annat:

- Utförande av utförande, uppdrag G3 och geoteknisk och hydrogeologisk övervakning

- Topografiska mätningar och undersökning av konstruktioner

- Installationsarbeten och förberedande arbeten

- Säkerhet mot pyroteknisk risk för blind intrusiva operationer och jordarbeten (upp till 7m)

- Betongfodrade väggar med 60 cm tjocklek (1000 ml)

- Jet Grouting (400 ml)

- Impermeabiliseringsinjektioner (injicerad propp) (3000 m3)

- Jordarbeten och avtransport i lämplig fil (35 000 m3)

- Stöd och blindering (370 000 kg)

- Vattenbehandling från grundvattnet, inklusive avspolning av flytande (800 m3)

- Betongkonstruktion (8000 m3) och återfyllningsbetong (2500 m3)

- Täthet av typen DEG (4300 m2) och FPM (6000 m2)

- Fyllning (4000 m3)

- Gjutna rännor på plats med PRV-lock (1000 ml)

- Återställning (väg, väg, trottoarer osv.)

De huvudsakliga kvantiteterna anges till exempel. Detta är ett vanligt kontrakt för arbeten med blandade priser. Beskrivningen av konstruktionerna och deras tekniska specifikationer anges i den Tekniska Specifikationerna för Särskilda Bestämmelser (CCTP). Det här kontraktet innebär en resultatplikt med hänsyn till RATP:s begränsningar och krav.