Tyskland – FoU-tjänster samt tillhörande konsulttjänster – "Mobilität in Deutschland 2028"

„Mobilitet i Tyskland 2028“ Transportpolitik och transportplanering behöver pålitliga, aktuella och geografiskt detaljerade informationer om val och användning av transportmedel för att kunna utveckla målriktade infrastrukturinvesteringar och politiska åtgärder. Den officiella statistiken fångar endast rudimentärt in mobiliteten hos privata hushåll och näringslivets trafik med mindre lastbilar och personbilar. Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) som underordnad myndighet till Bundesministeriums för Verkehr (BMV) är därför beroende av egna undersökningar för sina uppgifter. Tidigare undersökningar i studien Mobilitet i Tyskland (MiD) (2002, 2008, 2017, 2023) behöver en uppdatering för att spegla nya utvecklingar. BASt avser att genomföra en nationell representativ undersökning av minst 35.000 privata hushåll och 70.000 personer under kalenderåret 2028. Det som fångas in är mobilitetsbeteende, användning av transportmedel, resvägar och resmål. Undersökningen bygger på beprövade metoder från föregående studier, men integrerar även innovativa ansatser som smartphone-trackning och förbättrar inkluderingen av underrepresenterade grupper. Regionala djupgående stichproben möjliggör upp till 175.000 hushåll. MiD 2028 levererar aktuella mobilitetsindikatorer för förbund och länder samt socioekonomiska och rumstypiska mobilitetsmönster. Den stöder behovsplaneringens granskning av transportmedel (järnväg, väg, vattenväg), utvecklingen av klimatskyddsprogrammet och planeringen av hållbar infrastruktur. Databasen möjliggör evidensbaserade beslut i transportpolitik, främjar vetenskaplig forskning och står tillgänglig för tredje part (kommuner, trafikbolag) för regionala djupgående stichproben. Genom metodiska förbättringar förbättras långsiktigt kvaliteten på mobilitetsforskningen i Tyskland.