Tyskland – Transportutrustning och transporthjälpmedel – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

Med sina stadsbussar och spårvagnar hör ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, härnäst kallad ÜSTRA, till toppgruppen av tyska närtransportföretag. Med nästan 172 miljoner resenärer per år är det det mest prestationsstarka tjänsteföretaget för närtransport i Niedersachsen. Med över 41 miljoner vagnkilometer per år (bana och buss) och cirka 2 000 anställda transporterar ÜSTRA sina resenärer i Hannovers innerstad dagtid i 10-minutersintervall. Det samarbetar i Großraum-Verkehr Hannover (GVH) med trafikföretagen regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH och erixx GmbH samt Transdev Hannover GmbH. Region Hannover som ansvarig för närtransporterna koordinerar i GVH ett samordnat trafiknät och ett enhetligt tarifsystem. ÜSTRA planerar att från och med år 2027 inköpa serietillverkade låggolvssolo- och ledbussar med hybriddrift för användning i sitt ut- och innerstadslinjenät. Eftersom ÜSTRA vid inköp av bussar generellt tar del av bidrag och därför ännu inte kan fastställa den konkreta inköpsbehovet, vill det först med en leverantör sluta en ramavtal enligt § 19 SektVO om leverans av bussar med hybriddrift med en gällighet fram till den 31.12.2029. För att främja konkurrensen samt för att ta hänsyn till olika marknads- och tillverkningsstrukturer delas inköpet upp i två förvaltningsmässigt separata lott: Lott 1 - Solobussar Lott 1 omfattar leverans av solobussar inklusive de i utlysnings- och kontraktsdokumenten föreskrivna bihjälp-, service-, underhålls-, garantie-, tillgänglighets- och övriga kontraktstjänster. Lott 2 - Ledbussar Lott 2 omfattar leverans av ledbussar inklusive de i utlysnings- och kontraktsdokumenten föreskrivna bihjälp-, service-, underhålls-, garantie-, tillgänglighets- och övriga kontraktstjänster. Båda lottarna tjänar till genomförande av ett enhetligt inköpsprojekt för förnyelse och utökning av fordonsparken. På grund av organisatoriska krav och för att genomföra förvaltningsförfarandena separat genomförs lottarna i egna förvaltningsförfaranden med var sitt separat projektutrymme. De fackliga, tekniska och kontraktuella kraven på lottarna är utformade för varje lott. Sökande kan söka sig till en eller båda lottar. Detta förfarande avser endast lott 1.