Belgien – Företagshälsovård – La fourniture d’un service externe pour la prévention et la protection au travail (SEPPT).

Försörjningen av en extern tjänst för förebyggande och skydd vid arbete (SEPPT), enligt lag och arbetsmiljölagen. SEPPT kommer att användas för övervakning av personalens hälsa (inklusive medicinska och psykologiska intyg enligt järnvägsregleringen), riskhantering (inklusive formella psykosociala ingripanden), arbetsplatsbesök och andra tjänster inom de 7 områdena för välfärd som lagstiftningen kräver. Ett viktigt element i detta kontrakt är att samarbetet även är underkastat specifika lagliga bestämmelser. Med tanke på natur och omfattning av SNCB:s verksamheter kommer den framtida uppdraget att fokusera på det medicinska aspekten, särskilt hälsövervakning. Cirka 80 % av personalen utövar en säkerhetsfunktion enligt välfärdslagen, medan cirka 50 % utövar en järnvägssäkerhetsfunktion. För järnvägssäkerhetsfunktioner, såsom tågförare, tågresande och andra funktioner med säkerhetskritiska uppgifter, kan de nödvändiga intygen endast utfärdas av ett medicinsk-psykologiskt centrum godkänt av SSICF. Den framtida leverantören måste därför ha ett sådant godkännande eller vara beredd att erhålla det. I genomsnitt utförs cirka 15 900 medicinska och psykologiska undersökningar varje år. Detta inkluderar bland annat periodiska undersökningar, specialundersökningar, medicinska och psykologiska intyg enligt järnvägsregleringen, förhandsundersökningar vid anställning och undersökningar vid förändring av arbetsplats. Nedan följer en indikation på antalet olika undersökningar som utförs per år: Periodiska undersökningar 8 500 / Specialundersökningar (spontan konsultation, RIT, förhandsbesök, ...) 2 900 / Medicinska intyg (enligt järnvägsregleringen) 2 700 / Psykologiska intyg (enligt järnvägsregleringen) 500 / Förhandsundersökningar (anställning + förändring av arbetsplats) 1 300 / TOTAL 15 900 / Eftersom SNCB:s verksamheter är spridda över hela det belgiska territoriet, måste den framtida tjänsteförsörjaren kunna organisera tjänsten nationellt, både på nederländska och franska. Försäkringsföretaget föredrar tjänsteförsörjning i SNCB:s byggnader eller på platser nära en järnvägsstation och/eller lättillgängliga med tåg. En ytterligare specifikitet gäller kombinationen av anställda och kontraktsanställda. För anställda gäller en specifik status och en specifik personalreglering, nämligen RGPS, vilket innebär att tjänsteförsörjaren måste kunna anpassa sin tjänst efter dessa. Dessutom är integrering av data mellan leverantörens system och SAP en krav inom ramen för den framtida samarbetet. Med tanke på uppdragets komplexitet, integrering, kontinuitetsbehov och datakänslighet är det för närvarande tänkt att förse ett kontrakt på 8 år. I samband med denna upphandlingsprocedur agerar SNCB som centralinköp i enlighet med artikel 2, 6°, b), av lagen om offentliga upphandlingar den 17/06/2016, utövar centraliserade och hjälpande köp i enlighet med artikel 2, 7°, b), och detta för SNCB:s dotterbolag, såsom Ypto.