Norge – Anläggningsarbete – Design and build contract E39 Lyngdal - Blørstad

Kontraktarbetet omfattar en design och bygg för ingenjörsdesign, konstruktion och garantiansvar för den nya E39 mellan Blørstad och Lyngdal. Kontraktet består av ca. 16 km fyrfältsväg, flera stora schakt och stora uppfyllningar, flera konstruktioner, inklusive en bro över Audna, tunnel (Eikeråsheitunneln), samt färdigställande av korsningar i Blørstad och anslutning till den befintliga E39 i Herdal. Kontraktet är baserat på NS 8407:2011 med en fast pris och inkluderar en inledande fas med optimering och förtydligande. Förväntad byggstart är 2027, med en förväntad projektperiod på 4,5 år. Den publicerade värdet är den uppskattade kontraktvärdet inklusive optioner. Det finns en godkänd detaljplan för sträckan. Nye Veier behåller rätt att justera den slutliga förfallodagen, eftersom detta kan vara en förhandlingsprocedur. Bud som överstiger den upphandlare budgetgräns kan avvisas. Budgivare som bjuds in att lämna ett bud och som lämnar giltiga bud utan att nå tävlingen om upphandling av kontraktarbetena, kan få kompensation för det arbete som utförts i budfasen på NOK 7,5 miljoner exklusive moms.