Frankrike – Spåranläggning – Travaux de voie - RER Ligne A - Maintenance des infrastructures du secteur Ouest (Saint-Germain à Gare de Lyon Pk 25000)

Den här konsultationen gäller spårarbeten inom ramen för preventiv och korrektiv underhåll av spåren i västra sektorn av RER A (Gare de Lyon till Saint-Germain-en-Laye) på natten. Den här konsultationen gäller ett entreprenadkontrakt och omfattar följande tjänster:

- Anläggning av arbetsplatser

- Utbyte av fästen

- Utbyte av sadel eller/och flytt av sadel

- Reglering av öppning av mekaniska foger

- Revision av mekaniska foger

- Revision av isolerande foger (JIB eller JIC) inklusive ytbehandling

- Manuell justering av ballast med återställning av profilen

- Målning av hinder

- Förläggning och/eller omförläggning av anti-vandringsmedel

- Konsolidering/byte av fästen (genom extraktion, spikning)

- Utbyte eller/och omförläggning av rälsskivor

- Återställning av banvidden

- Injektion av trä- eller betongsvingar

- Byte av apparatsträ

- Lätt mekanisk packning

- Återställning av kammare (ADV-tränglar, AD, etc.)

- Avtransport av arbetsplatser (nya eller använda fästen, klamrar, cés, etc.)

- Försörjning och inventering av linjeberedskap

- Förläggning av spärrställningar

- Måttbestämd spänning av fästen

- Förläggning av Ohio-brass-kontakter (caldwell)

- Förflyttning och/eller lorrytning av räl (med, om nödvändigt, rälskärning)

- Byte av krossade eller slitna klamrar

- Rensning av limfjäll från AdV/JIC + magnet

- Punctuell byte av trä- eller betongsvingar

- Återställning av ankarskålar (genom byte, spänning eller tillägg)

- Rensning/skrapning av plattformen (med avtransport av avfall)

- Spänning/byte av fästanordningar

- Återställning av isolerande profil

- Rensning/byte av dièdrar

- Högtrycksrensning av spårapparater

- Byte av räl eller JIC

- Byte av spårapparatsdelar (kärna eller ½ växling)

- Byte av ½ AD-beslag

- Byte av moträl

- Montage av demonterbar spårapparat "Sauterelle"

- Avklistring och/eller klistring av JIC (med eller utan spänningsanordningar)

- Ballastage

- Leverans eller insamling av räl, kärna, etc., med arbetståg

- Avklistring och/eller klistring av JIC på spår (med eller utan spänningsanordningar)

- Smörningssträckning (med smörning av manövrering)

- Spårsträckning med registrering av signaleringar (med upptagning av smörningsståndet)

- Hantering av interventioner på depescher

- Intervention på tjänstgöringsväkt

- Hantering av avfall

- Följning av arbeten (deltagande i möten, följning av scheman, lämnande av kontrollblad och arbetsredovisningar, etc.)

Den detaljerade listan över arbeten anges i CCTP. Arbeten utförs på natten (22.30 till 6.30), 7 dagar/vecka och 365 dagar/år under följande förhållanden:

- I luften eller i tunnel

- Med eller utan arbetståg

- Med eller utan arbetsövervakare RATP

- På huvudspår, underhållsverkstäder eller spårbundlar.

Följande behörigheter och utbildningar är nödvändiga och måste lämnas in inom två veckor från meddelandet om kontraktet:

- Utbildning i RATP:s specifika risker

- Cirka och arbeta autonomt på spårplattformen (under resevärd och utanför resevärd)

- Kunna genomföra en skyddsåtgärd

- Kunna genomföra en spårövertäckning

- VMI (för grueanvändare)

- Beviljning K1/K2 (arbete under spänningsförsedd kateter)

- Beviljning för spårkonsignation