Frankrike – Arbeten med järnvägssignaler – Travaux de signalisation Ferroviaire du SMR T13 Phase 2

De prestationerna i det här kontraktet om järnvägssignalering omfattar signaleringsarbeten och återströmning av dragning inom ramen för projektet för utvidgning av den befintliga underhållsverkstaden på SMR (Site de Maintenance et de Remisage) Versailles Matelots. Kontraktet omfattar:

- Alla utförandeundersökningar som krävs, och särskilt uppdateringen av tekniska ritningar, kablage och dragning av återströmningsplaner, som krävs för att projektet ska genomföras korrekt;

- Skapandet av förvaringsspår 1-2-3 och verkstadsbana 26 med alla tekniska element som krävs för deras drift;

- Motorisering (kontroll och styrning) av växel 528 (för närvarande manövrerad med lägre TR)

- Installation av stoppskyltar och hastighetsbegränsningar, kontroll av växel 528 manövrerad från banan 26;

- Inkorporering av nya installationer i postinstallationerna (nyparametrisering av automatiseringsenheten i signalposten för att skapa 12 rutter, modifiering av automatiseringsenheter, chassier, utrustning, etc.)

- Modifiering av järnvägstrafikstyrningsprogramvara av typen IHM (Människa-Maskin-Gränssnitt);

- Anpassning av den globala RCT-installationen på platsen för att ta hänsyn till dessa nya spår utrustade med katteri, samt modifiering av banan 23, som görs omställbar 25kV och 750V;

- Tekniska verifieringar;

- Prov;

- Inrättning;

- Verifikation av regelbunden tjänst;

- Säkerhet, logistik och arbetsledning. Arbeten måste minimera påverkan på drift av SMR, samtidigt som säkerheten för personer och olika tillgångar till butiker, grannar, industrier, offentliga och privata utrustningar, etc. Bevarande av trafik av personal och maskiner från platsens operatör måste också beaktas i genomförandet och fasningen av arbeten.