Tyskland – Byggnation av vägbro – Neubau eines Schwerlasthafenzubringers als Anbindung zum Offshore-Basishafen Cuxhaven

Ämnet för byggprojektet är upprättandet av en tyngdlastbro inklusive tillhörande tillgångsinfrastruktur för effektiv anslutning av Offshore-basenhamnen Cuxhaven. Den planerade tyngdlastbron är avsedd för att korsa Deutsche Bahns spår och möjliggör tyngdlasttrafik mellan hamnområdet och det överordnade vägnätet. Den är en integrerad del av hamnanslutningen och dimensionerad för att ta upp höga axellaster samt storformatade transporter. I funktionsmässigt samband med tyngdlastbron är tillverkningen av en ny tillgångsväg planerad. Den skapar både en södra anslutning till Bundesstraße B73 och en norrlig anslutning till vägen „An der Baumrönne“ på höjden av Siemens Gamesa Renewable Energys fabriksområde. I samband med trasseringen krävs övergången av järnvägssträckan Nr. 1720 Cuxhaven - Lehrte. Tyngdlastbron utförs med en total bredd av 22,00 m. Tilläggsvis är de nödvändiga fot- och cykelvägsanläggningarna på båda sidorna förutsedda för att ta hänsyn till icke motoriserad trafik. Syd om järnvägssträckan är vägen utformad som en rampbyggnad för att säkerställa den nödvändiga höjden anslutningen till tyngdlastbron. Bron är dimensionerad för tyngd- och specialtransporter med en total tonnage av upp till 5.000 t. Med hänsyn till tröttningsbelastning utgår man vid en indelning i trafikklass 3 från maximalt 125.000 lastbilar per år. I detalj omfattar åtgärden dessutom: - Förberedande arbeten, såsom inrättande av lagerytor och byggnadsområden - Anläggning av byggnadsvägar med bredder upp till 10,0 m - Avtagning av överskott och uppförande av en dammbyggnad (dammuppskjutning) med en höjdskillnad av upp till 11,00 m - Tillförsel av last och sandöverskjutningar upp till 2,00 m höjd - Utförande av spundvallsförband och tillverkning av en djup grund - Utbyggnad och förläggning av fot- och cykelvägar - Tillverkning av ett tyngdlasttåligt brobyggnadsverk över två järnvägsspår av Deutsche Bahn AG, en järnvägsbansida (vattendrag III. ordning), förfluten "Baumrönne" (vattendrag II. ordning) och en cykelväg - Järnvägssäkerhetsarbeten - Förläggning av avlopp och nybyggnad av ett avloppssystem - Vägbyggnad över en fastställd längd av ca. 1000 m, dimensionerad för tyngdlasttrafik med anslutning till B73 vid den södra anslutningspunkten och till vägen „An der Baumrönne“ vid den norra anslutningspunkten. Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG kommer att verka som inköpsleverantör för staden Cuxhaven och kommer att utföra upphandlingen för staden Cuxhaven.