Tyskland – Ombyggnad och renovering av fordon – SV-MAL-260819-001 Hauptüberholung, CTSM 104 Umbau und Tetra Funk Umbau Betriebsfahrzeuge 8934 und 8935

Objektet av tjänsten är att genomföra huvudundersökning enligt § 57 BOStrab samt ombyggnationen CTS/M-104 på spårfordon på Münchens tunnelbana med fordonnummer 8934 och 8935. Detta gäller fordon från Robel, modellnummer: 54.17. Huvudkomponenterna för ombyggnationen CTS/M-104 ställs av SWM. För varje fordon måste entreprenören efter avslutad ombyggnad hos tillverkaren av CTS/M-104, Siemens Mobility, beställa och genomföra en inbetriebssättning. Arbetena måste utföras hos entreprenören, SWM ställer inga spår eller verkstadshallar. Entreprenören är ansvarig för transporten utanför verksgården och måste självständigt koordinera och beställa den. Lastbilstransport är möjlig. Terminen för hämtning ska meddelas till beställaren med en förloppstid på minst en vecka. En transport av fordonen på järnväg är tekniskt möjlig. Terminen för hämtning ska meddelas två veckor i förväg. Beställaren behåller sig rätten att genomföra en anlassbunden eller produktionsledande respektive ombyggnadsledande kvalitetskontroll. Entreprenören måste på beställarens begäran ge tillgång till fordonen, monteringsdokumentationen och de relevanta prövningsbevisen. Efter avslutad återinbetriebssättning av entreprenören och överlämnandet av fullständigt utfyllda prövningsprotokoll från entreprenören till beställaren sker en formell avtagning av leverans- och tjänsteobjektet av beställaren. Övriga särskilda villkor för orderutförande: Utförandet av ombyggnadsarbeten av entreprenören (AN) måste ske med hänsyn till kraven och principerna för ECM-IV-certifiering (Entity in Charge of Maintenance). Alla planerings-, utförande-, dokumentations- och kvalitetssäkringsåtgärder ska utföras i enlighet med de gällande föreskrifterna, processer och bevisbördan enligt ECM-IV-kraven. Entreprenören måste säkerställa att de genomförda ombyggnadsarbetena uppfyller kraven på säkerhet, efterspårbarhet, konfigurationshantering samt den tekniska och driftstekniska integriteten av fordonet respektive de berörda systemen.