Schweiz – Teknisk konstruktion av trafikanläggningar – Réaménagement de la rue de Madretsch ouest - mesures d'accompagnement en matière de circulation (MAC)

Projektbeskrivning

1) Bakgrund

Med öppnandet av A5 östomfarten kunde en del av den motoriserade individuella trafikfarten flyttas över till motorvägen och därmed avlastas stadsnätet. Denna avlastning ska användas för att med verkefllande åtgärder (vfM) göra det urbana området mer attraktivt samtidigt som kollektivtrafik, fotgängar- och cykeltrafik främjas. Baserat på vfM riktplan har staden Biel beställt en förstudie för att definiera de konkreta genomförandestegen för dessa åtgärder. Två komplementära mål förföljs: dels ska avlastningsverkan av A5 stärkas, dels ska de vunna utrymmen användas för att optimera både trafikledningen och gestaltningen av det offentliga rummet. Målen bygger på följande planeringsprinciper:

· Förflyttning av genomfartstrafik till det högpresterande vägnätet

· Fokus på den kvarvarande motoriserade trafikfarten till några få huvudaxlar, de övriga gatorna tjänar till kvartersförbindelse

· Utnyttjande av de befriade kapaciteterna för att förbättra trafikförhållandena med hänsyn till det urbana livsrummet

2) Projektmål

Bostadshusen längs Madretschstrasse har länge lidit av belastningarna från det höga motoriserade trafikflödet. Tack vare öppnandet av östligaste delen har belastningen minskat. Dock är den västra delen av Madretschstrasse fortfarande i huvudsak orienterad mot den motoriserade individuella trafikfarten. Projektets mål är att motverka denna trend genom olika åtgärder. På hela sträckan ska hastigheten sänkas och körbanan förträngas så att gatan inte längre verkar som en trafikaxel. Detta uppnås bland annat genom att lägga till en flerbruksbana. Ombyggnaden gör det möjligt att:

· anpassa hastigheten för den motoriserade trafikfarten till cyklarna

· förenkla fotgängarkorsningarna (bland annat genom ytlig korsning)

· minska vägens avskiljande effekt

Utöver detta ska projektet stärka det urbana karaktären av området genom:

· en högklassig stadsbyggnads- och landskapsförbättring

· modernisering av busshållplatser

· omvandling av enskilda parkeringar till mötesplatser

Projektet utförs i samarbete med ESB. Denna planerar att bygga ett fjärrvärmenät samt sanera el-, gas- och vattenledningar. Dessa arbeten beskrivs nedan och är planerade till 2027.