Danmark – Transporter (utom avfallstransport) – Transportstøtte til Forsvarets indsættelser

Detta udbud gäller Transportstöd till Försvarets insatser globalt, inklusive återförsörjning. Avtalet ska täcka alla transportmodaliteter, det vill säga vägtransport, lufttransport, sjötransport och i mindre utsträckning även järnvägstransport och kurirtransport, samt multimodaltransport. Försvaret har egna transportmedel, men inte tillräckligt för att täcka behovet. Avtalet är därför ett komplement till Försvarets egna och allierades transportkapaciteter. Transporterna omfattar bland annat (ej utmattande): Transport av alla former av militärt och icke-militärt material, inklusive klassificerat material (upp till och med klassificeringsgraden ”HEMMELIGT” (HEM)), känsligt material och farligt gods, inklusive ITAR-reglerade transporter (”International Traffic in Arms Regulations”) mm., samt transport av personal. Det ska vara ett krav att leverantören ska kunna utföra alla nödvändiga uppgifter relaterade till transporten samt tillhörande serviceytelser. Typen av uppgifter som ska utföras är typiskt transport till och från nationella och internationella uppdrag, övningar, transport för allierade nationer, samt transporter till katastrofområden, nödhjälpsområden mm. Transportuppgifter kan således inkludera transport i högriskområden, t.ex. områden med krig eller krigsliknande tillstånd, områden med hög kriminalitet, områden påverkade av naturkatastrofer eller extrema väderförhållanden. Transportbehoven varierar i storlek och antal från sändningar av enskilda småpaket till part och/eller full-last, varav en stor del är direktleveranser ofta med specifika krav till t.ex. tidpunkter, krav på stämpling av dokument vid gränsövergång mm. Försvaret opererar globalt 24/7/365 och har behov av transportkapaciteter som stöder detta. För att öka försörjningssäkerheten vill Försvaret inleda ett strategiskt partnerskap med upp till 3 leverantörer i en kaskadmodell. Strategiskt partnerskap här förstås som ett nära samarbete i fråga om planering, optimering och genomförande av transportlösningar inklusive efterföljande erfarenhetsuppföljning. Aktivt deltagande förväntas, främst från den primära leverantören i kaskaden, även med kort varsel, i bland annat (ej utmattande): Försvarets interna stabsmöten och arbete med utbyte av kunskap om specifika destinationer, transportmetoder och transportlösningar inklusive efterföljande erfarenhetsuppföljning för användning i utveckling av framtida transportlösningar, kunskapsinhämtning på anläggningar både i och utanför Danmark, hotbildsbedömningar, beredskapsplanering mm. Avtalet innehåller därför krav om att leverantören ska ställa med ett dedikerat team, och att både deltagare i teamet och leverantörens lokal, därifrån teamet arbetar, kan säkerhetsgodkännas. Övriga leverantörer i kaskaden ska också kunna agera strategisk partner i det omfång det anses nödvändigt. Den praktiska dagliga hanteringen, administrationen och kontakten med leverantören, förväntas att skötas av Joint Movement and Transportation Organization (JMTO), som är ansvarig för planering, organisation och genomförande av transport för det danska Försvaret. Det kan förväntas att en medarbetare från det dedikerade teamet, som utgångspunkt, ska ha en arbetsdag i veckan hos JMTO. Udbuddet omfattar transporter globalt, men historiskt har följande områden haft, eller kan förväntas få, en betydande aktivitet under avtalets gällande tid: Europa, Nordatlanten (i synnerhet Grönland, Island och Färöarna - inklusive krav på leverans av transport med STOL-fly (Short Take Off and Landing)), Mellanöstern, USA och Afrika. Inom regionerna finns specifika krav på transporttjänsterna, som kommer att framgå av det senare udbudsmaterialet. Udbuddet omfattar också alla nödvändiga transportrelaterade tjänster, t.ex. (ej utmattande): Alla former av hanteringstjänster, allmän rådgivning och support, tilläggstjänster som relaterar till de ovan nämnda transportområdena, åtkomst till hanteringsutrustning för lastning/lossning, assistance med tullbehandling och andra områden inom tull, 24/7/365 hotline till det dedikerade teamet, omförpackning och dokumentation av farligt gods, logistiska tilläggslösningar t.ex. försörjning av faciliteter såsom kontor, tillfälliga lager, korttidsuthyrning av container mm. Det danska Försvaret är en aktiv del av ”Movement Coordination Center Europe” (MCCE), och Danmark erbjuder därmed att utföra transportlösningar för allierade nationer. Dessa transporter ska också kunna genomföras under denna avtal. Danmark har också en internationell förpliktelse att stödja allierade nationer under deras uppehåll i och/eller transit genom Danmark (Host Nation Support (HNS)). Under denna avtal ska leverantören kunna stödja det danska Försvaret med tjänster och material för att uppfylla denna förpliktelse. Det kan uppstå behov av transporter från alla divisioner under det danska försvarsministeriet, Beredskabsstyrelsen, Rigspolitiet, FN och andra allierade mm. Avtalet förväntas, som nämnts, ingås med upp till 3 leverantörer i en kaskad. Principen för kaskaden förväntas vara följande: Leverantören med det ekonomiskt mest fördelaktiga erbjudandet (Leverantör nr. 1) ska, som utgångspunkt, få möjlighet att utföra alla order under denna avtal innan en order eventuellt vidarebefordras till Leverantör nr. 2 och alternativt Leverantör nr. 3. Det förväntas att Leverantör