Tyskland – Rullande materiel – Rahmenvereinbarung II über die Lieferung von Schienenfahrzeugen an Unternehmen der NETINERA-Gruppe

NETINERA Deutschland GmbH avser som central inköpsenhet för sina företag att sluta ramavtal med flera företag om leverans av spårfordon i två lotter. Lot 1 omfattar spårfordon med elektriska och/eller batterielektriska drivsystem samt alla former av motsvarande bimodala eller hybridfordon (t.ex. även i kombination med dieselteknologi). Dessa fordon är avsedda för användning i lokaltrafik på järnväg (SPNV) i Tyskland. Lot 2 omfattar spårfordon av alla drivsystem för användning i lokaltrafik på järnväg i Mellaneuropa och Östeuropa, särskilt i Tjeckien och Polen. Genom ramavtalet (även kallat „ramkontrakt“) ges de järnvägsföretag som tillhör NETINERA-gruppen rätt, men inte skyldighet, att i konkreta SPNV-enskilda projekt täcka sin behov av spårfordon genom att sluta enskilda kontrakt. Tilldelningen i det enskilda projektet kommer att bero på att järnvägsföretaget i en motsvarande SPNV-utlysning får tilldelningen. Tillverkarföretagen som ett ramkontrakt sluts med, är i det enskilda projektet också endast berättigade, men inte skyldiga, att lämna ett motsvarande erbjudande (tvåsidigt obundet ramavtal). Ramavtalen är totalt begränsade till ett uppdragsvärde på EUR 2 500 miljoner i Lot 1 och EUR 1 000 miljoner i Lot 2 (högsta värde) och förlorar sin verkan när detta värde nås. Upphandlingsmyndigheten förväntar sig ett årligt volym på cirka EUR 300 miljoner i Lot 1 och cirka EUR 50 miljoner i Lot 2 (uppskattningsvärde). Upphandlingsproceduren underställs förordningen (EU) 2022/2560 och erbjudsutlysarna är underställda anmälningsplikten enligt artikel 29 i förordningen. Ytterligare information finns i anbudsinformationen på upphandlingsplattformen subreport.