Tyskland – Räkneverk för fordon – Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH - Bordrechnergestütztes Automatisches-Fahrgastzählsystem (AFZS) - Cluster Tübingen+

Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH (DING) med säte i Ulm har koordinerat den offentliga personnärtransporten (ÖPNV) i städerna Ulm och Neu-Ulm samt i Alb-Donau-Kreis, Landkreis Biberach och Landkreis Neu-Ulm sedan den 1 januari 1998. Sedan 2024 fungerar DING som uppdragsgivarförbund i form av en GmbH med uteslutande offentliga ägare och övertar i uppdrag av Landkreis Biberach koordineringen av ett interkommunalt projekt för införande av automatiska passagerarräkningssystem (AFZS) för särskilt de elva städerna och landkretsarna i det så kallade "AFZS-klustret Tübingen+". Klustret Tübingen+ omfattar alla städer och landkretsar i Regierungsbezirk Tübingen samt ytterligare Landkreis Freudenstadt och Landkreis Heidenheim. Projektets mål är att införa och driva AFZS på kort tid och täckande, för att samla in passagerardata enligt kraven i delstaten Baden-Württemberg (§§ 15 ÖPNVG BW i. V. m. ÖPNV-VO) i jämförbar kvalitet över hela landet. Data ska bearbetas via ett gemensamt, mandantförmåns bakgrundssystem och överföras centralt till landet. För att genomföra detta har offentligrättsliga avtal enligt §§ 1 och 25 GKZ slutits, där städer och landkretsar reglerar sitt samarbete. Landkreis Biberach övertar, bland annat som "utförande/mandaterade landkreis", den operativa ansvaret för utlysningarna, samt inrättandet och driften av det regionala bakgrundssystemet (RHGS) och har beordrat AFZS-servicestället hos DING med en övervägande andel av de därmed förenade uppgifterna. De berörda land- och städerna i klustret Tübingen+ har enats om att genomföra utlysningen och utdelningen av fordonssidiga komponenter samt bakgrundssystemet inom ramen för 3 lottar genom en ibland gemensam beställning i enlighet med § 4 VgV. Förvärvet och införandet av AFZS sker i enlighet med delstatens Baden-Württembergs stödregler, särskilt inom ramen för LGVFG och stödförmånsprogrammet AFZS.