Дaния – Строителни и монтажни работи по общо изграждане на вълноломи – Main contract for the construction work concerning the extension of the western breakwater
Описание
Портът на Хиртшалс е акционерно дружество, подлежащо на регулиране в датското законодателство за пристанища, наречено "havneloven". Портът на Хиртшалс в момента включва следните съоръжения: - Западен пристанищен район в Хиртшалс с малка корабостроителница, риболовни кораби и рибна търговска терминал - Източен пристанищен район в Хиртшалс с 3 големи фериботни терминала, големи риболовни кораби с свързани с това съоръжения за студено съхранение и по-голяма корабостроителница. Портът на Хиртшалс има обща площ от приблизително 1,1 милиона квадратни метра и вече е сред 10-те най-големи пристанища в Дания по оборот. В резултат на растящия транзит от и до Норвегия и Атлантическия район, Портът на Хиртшалс вижда нужда и необходимост да приюти по-големи съдове, които се обръщат към пристанището и да бъде пристанище към Северно море, което е предизвикателно в всички метеорологични условия през цялата година. Целта е да се отбележи Портът на Хиртшалс като ключов пристанищен район в северната част на Дания както към Норвегия и Атлантическия океан, така и като подходящо транзитно пристанище, влизащо и излизащо от Балтийско море. С подобренията на входа, позволяващи на по-големите съдове да влизат в пристанището, това трябва да бъде търговско решение да се използва пристанището, а не морско решение, което означава, че съдовете могат да влизат безопасно в всички метеорологични условия през цялата година. Освен това пристанището ще развие нови логистични зони с дълги пристанищни площадки с възможни Ro-Ro съоръжения. Пристанището е част от бизнес Greenport Scandinavia, установявайки хъб за съхранение на CO2 с съоръжения за съхранение на сушата както от емитиращите около Балтийско море, така и излизащи в крайното съхранение под Северно море. Основният договор, който е излязъл за търг, маркира първата фаза от разширяването на пристанището, със специално фокусиране върху разширението на западната брегова защита. Проектът има за цел да подобри навигационните условия и маневрирането на съдове с дължина от 200–250 метра, осигурявайки безопасен и ефективен достъп до пристанището през цялата година, дори в предизвикателни метеорологични условия с ветрове до 20 m/s и вълни до 6 m. Това разширяване е необходимо, за да се удовлетвори растящия спрос от съществуващи и нови клиенти, които експлоатират по-големи, модерни съдове, включително RoRo и RoPax кораби. Обхватът на търга включва следните основни задачи: • Разрушаване на съществуващата западна брегова защита, включително съществуващите касони • Строителство на нова западна брегова защита с дължина от приблизително 730 m • Строителство на кръгъл край. Новата западна брегова защита ще бъде построена от точка на съществуващата западна брегова защита. Бреговата защита ще бъде построена на дълбочина на водата от около 3 m при връзката с съществуващата брегова защита до дълбочина на водата от приблизително 13 m при новия кръгъл край. Гребенът варира от ниво +5 m вътрешно до ниво 9,5 m при кръглия край. Новата брегова защита ще бъде построена, повторно използвайки материал от разрушаването на съществуващата брегова защита и от нов материал. Търгът съдържа следната опция за работи, които Портът на Хиртшалс може да наложи на изпълнителя да изпълни: • Скращаване на съществуващата източна брегова защита. Изпълнението на главния договор трябва да се провежда през 3 или 4 сезона. Търгащите трябва да специфицират в своя оферта, дали офертиращият предлага да изпълни и да завърши работи с предаване в рамките на 3 сезона (не по-късно от октомври 2029 г.) или с предаване в рамките на 4 сезона (не по-късно от октомври 2030 г.). Главният договор се влиза само при условие, че: - Портът на Хиртшалс получи необходимите административни одобрения и разрешения - Община Хьорнинг одобри гаранцията за заем за проекта. Всяка комуникация по време на процеса на търг трябва да бъде на датски или английски. Търгът се провежда електронно, използвайки електронната платформа за търг www.eu-supply.com. Кандидат/офертиращ трябва да бъде регистриран като лицензиран собственик на www.eu-supply.com, за да участва в търга. Регистрацията като лицензиран собственик е безплатна.
Кодове CPV
Документи и подаване
Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.
Свързани поръчки
Dánia – Távfűtőközpont építési munkái – Etablering af akkumuleringstank
Auning Varmeværk a.m.b.aДанияDistrict-heating plant construction workКрайна дата в 25 дниПубликувано на 10.09.2026 г.
Dánia – Építési munkák – Copenhagen - New Metroline, M5 Civil Works South
Metroselskabet I/SДанияConstruction workConstruction work for bridges and tunnels, shafts and subwaysCity railway construction workНяма даден срокПубликувано на 10.09.2026 г.
Dánia – Gyalogút burkolása – GENOP-BR Renovering af brolægning på fortove. Forlængelse af dynamisk indkøbssystem til 2027
VejdirektoratetДанияSurface work for footpathsНяма даден срокПубликувано на 10.09.2026 г.
Dánia, Németország – Csővezeték, hírközlési és villamos vezeték építése autópályák, közutak, repülőterek és vasutak számára; terepegyengetés – HDD Landfall Bornholm -25/18035
Energinet Eltransmission A/SДанияConstruction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatworkConstruction work for pipelines, communication and power linesНяма даден срокПубликувано на 09.09.2026 г.