Švýcarsko – Opravy a údržba letadel, železničního a silničního vozového parku a lodí a související služby – SPATZ GFK + Lackierung

V rámci refitu v dílně Meiringen mají být na všech 10 motorových vozů ošetřeny GFK- a lakové povrchy. V únoru 2026 byla na referenčním vozidle SPATZ 130 009-04 provedena inspekce a diagnostika (přílohy D1 a D2). Při tom byly zjištěny zejména následující poškození: - silně zvetřelé, vybledlé střechové šikmy (bílé/šedé) - trhliny a vrásek na GFK předních čelech a předních šikmách - korozní poškození s puchýřováním na okenních rámcích koncových vozů - poškození laku (kameny) a kraty v průhledném laku na vozových skříních - stárnutí a stopy na těsních spojnách na předních oknech a na přechodu koncový vůz/přední část. Pro tuto úlohu se od odborníka očekává, že přinese potřebné kompetence a zkušenosti, aby tento projekt realizoval v požadované kvalitě. Vzhledem k požadavkům provozu na železnici se předpokládá vysoce vyvinuté vědomí termínů, nákladů a životního prostředí. Následující konkrétní cíle mají být dosaženy: * Lot 1: Ošetření a nový nátěr 160 střechových šikm (16 kusů na motorový vůz) podle technické specifikace nátěru 114089 C, barvy RAL 7016 antrazitově šedá a RAL 9010 čistě bílá, lesklá * Lot 2: Ošetření a nový nátěr předních čel, ošetření oken a opravný nátěr vozových skříní (koncový vůz 1, střední vůz, koncový vůz 2) na 10 motorových vozů podle * Lot 2: Průběžná doba 5 týdnů na motorový vůz (koncové vozy po 2 týdny, střední vůz 1 týden; při korozních poškozeních na středním voze až 2 týdny) * neprerušovaná dokumentace s výrobními a kontrolními protokoly (tloušťka vrstvy, sítěřský řez, lesk)